柴油機和汽油機相比,柴油機的效率和功率都比汽油機大,為什么?

答案:略
解析:

因為柴油機是壓燃式的點火方式,所以它在壓縮沖程中氣體被壓縮的壓強、溫度都高于汽油機的,所以從做功的角度看,柴油機內(nèi)的壓強大,做功多,功率也大,效率也大.


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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機和柴油機在構(gòu)造上相比,汽油機頂部有一個
火花塞
火花塞
,柴油機頂部有一個
噴油嘴
噴油嘴
.一臺四沖程汽油機,飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,則此汽油機每秒鐘內(nèi)完成
60
60
個沖程,做了
15
15
次功.

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機和柴油機相比較每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程
吸氣沖程
吸氣沖程
、
壓縮沖程
壓縮沖程
、
做功沖程
做功沖程
、
排氣沖程
排氣沖程
;四個沖程中,只有
做功沖程
做功沖程
對外做功,其余三個沖程靠飛輪
慣性
慣性
完成;一個工作循環(huán)中,飛輪轉(zhuǎn)動
2
2
周;汽油機氣缸頂有
火花塞
火花塞
,而柴油機氣缸頂部有
噴油嘴
噴油嘴
;汽油機吸進
汽油和空氣
汽油和空氣
的混合氣體,柴油機只吸進
空氣
空氣

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機和柴油機在構(gòu)造上相比,汽油機頂部有一個
火花塞
火花塞
,柴油機頂部有一個
噴油嘴
噴油嘴

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機和柴油機在構(gòu)造上相比,汽油機頂部有一個
 
,柴油機頂部有一個
 
.一臺四沖程汽油機,飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,則此汽油機每秒鐘內(nèi)完成60個沖程,做了
 
次功.

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