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過(guò)山車(chē)當(dāng)你在游樂(lè)場(chǎng)乘過(guò)山車(chē)奔馳之際,你是否會(huì)想到:過(guò)山車(chē)為什么不需要引擎來(lái)推動(dòng)就能“翻山越嶺”呢?
過(guò)山車(chē)在開(kāi)始旅行時(shí),是靠一個(gè)機(jī)械裝置把它推上最高點(diǎn)的,但在第一次開(kāi)始下行時(shí),就再?zèng)]有任何裝置為它提供動(dòng)力了,從這時(shí)起帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一“發(fā)動(dòng)機(jī)”就是重力勢(shì)能.過(guò)山車(chē)處于最高點(diǎn)時(shí),其重力勢(shì)能達(dá)到最大值,當(dāng)它開(kāi)始下行時(shí),它的勢(shì)能不斷減小,動(dòng)能不斷增大;由于摩擦,損耗了少量的機(jī)械能,所以隨后的“小山丘”設(shè)計(jì)得比開(kāi)始時(shí)的“小山丘”低(如圖所示).
像所有列車(chē)一樣,過(guò)山車(chē)也安裝了機(jī)械制動(dòng)裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠很快地停下來(lái).
(1)如圖所示,過(guò)山車(chē)通過(guò)A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,動(dòng)能將________;(選填“變大”、“變小”或“不變”)
(2)后面的“小山丘”設(shè)計(jì)得比開(kāi)始時(shí)的“小山丘”低,是由于在過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______;
(3)在過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,遇到緊急情況能夠很快地停下來(lái),是由于________;
(4)過(guò)山車(chē)在第一次開(kāi)始下行時(shí),是利用________作為“發(fā)動(dòng)機(jī)”的;在生產(chǎn)與生活中,與過(guò)山車(chē)一樣具有相同“發(fā)動(dòng)機(jī)”的有________.(舉一例即可)
答案:(1)變小 (2)內(nèi)能 (3)安裝了機(jī)械制動(dòng)裝置 (4)重力勢(shì)能 水力發(fā)電(答案合理即可) 講析:過(guò)山車(chē)被推上最高點(diǎn)時(shí),它的重力勢(shì)能達(dá)到最大.當(dāng)過(guò)山車(chē)下行時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.過(guò)山車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由于摩擦,產(chǎn)生了內(nèi)能,造成了機(jī)械能的損失,所以隨后的“小山丘”設(shè)計(jì)得應(yīng)比開(kāi)始時(shí)的“小山丘”低. 點(diǎn)評(píng):乘坐過(guò)山車(chē)時(shí),驚險(xiǎn)刺激,分析過(guò)山車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的物理原理,可以加深對(duì)物理知識(shí)的理解,又可以拉近我們與物理知識(shí)的距離,增強(qiáng)用物理知識(shí)服務(wù)于人類(lèi)的意識(shí). |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
參 數(shù) | |||||
車(chē)身重量 | 1200kg | 每個(gè)輪胎與地面的接觸面 | 200cm2 | 變速器形式 | 5檔手動(dòng) |
全車(chē)長(zhǎng)度 | 4269mm | 車(chē)身寬度 | 1686mm | 車(chē)身高度 | 1492mm |
最高車(chē)速 | 160(km/h) | 油箱容積 | 50L | 理論油耗 | 6L/100km |
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