全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵將于2011年8月份試通過,北京至上海的行程將縮短至五小時(shí)以內(nèi),若列車以380千米/時(shí)的設(shè)計(jì)速度勻速行駛0.1小時(shí),通過的路程為    千米;以路旁的建筑物為參照物,列車是    的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”),在行駛過程中,列車的動(dòng)能    (選填“增加”、“不變”或“減少”).在行駛過程中,列車受    (選填“平衡力”或“非平衡力”).
【答案】分析:(1)有速度的定義可得到計(jì)算路程的方法:s=vt;
(2)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于參照物的選擇;若物體相當(dāng)于參照物位置發(fā)生了變化,則物體是運(yùn)動(dòng)的;反之,物體是靜止的;
(3)動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān);質(zhì)量越大、速度越大,則動(dòng)能越大;
(4)物體受到平衡力作用時(shí),其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,即處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
解答:解:(1)列車以380千米/時(shí)的設(shè)計(jì)速度勻速行駛0.1小時(shí),通過的路程為:s=vt=380km/h×0.1h=38km;
(2)以路旁的建筑物為參照物,列車相當(dāng)于建筑物位置在不斷變化,則說明列車是運(yùn)動(dòng)的;
(3)由于列車做勻速直線運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量不變、速度不變;則動(dòng)能不變;
(4)列車處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),說明其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,則說明列車受到平衡力的作用;
故答案為:(1)38;(2)運(yùn)動(dòng);(3)不變;(4)平衡力.
點(diǎn)評(píng):此題考查了力學(xué)的多個(gè)知識(shí)點(diǎn);運(yùn)用速度的計(jì)算公式變形可求路程;深入理解參照物的概念、影響動(dòng)能大小的因素、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況的關(guān)系;是解答此題的關(guān)鍵.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?紅橋區(qū)二模)全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵將于2011年8月份試通過,北京至上海的行程將縮短至五小時(shí)以內(nèi),若列車以380千米/時(shí)的設(shè)計(jì)速度勻速行駛0.1小時(shí),通過的路程為
38
38
千米;以路旁的建筑物為參照物,列車是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”),在行駛過程中,列車的動(dòng)能
不變
不變
(選填“增加”、“不變”或“減少”).在行駛過程中,列車受
平衡力
平衡力
(選填“平衡力”或“非平衡力”).

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?松江區(qū)二模)全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵將于2011年8月份試通車,北京至上海的行程將縮短至五小時(shí)以內(nèi).若列車以380千米/時(shí)的設(shè)計(jì)速度勻速行駛0.1小時(shí),通過的路程為
38
38
千米;以路旁的建筑物為參照物,列車是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);在行駛過程中,列車的動(dòng)能
不變
不變
(選填“增加”、“不變”或“減少”).

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科目:初中物理 來源:上海市松江區(qū)2011年中考二模物理試題 題型:022

全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵將于2011年8月份試通車,北京至上海的行程將縮短至五小時(shí)以內(nèi).若列車以380千米/時(shí)的設(shè)計(jì)速度勻速行駛0.1小時(shí),通過的路程為________千米;以路旁的建筑物為參照物,列車是________的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);在行駛過程中,列車的動(dòng)能________(選填“增加”、“不變”或“減少”).

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科目:初中物理 來源:2011年上海市松江區(qū)中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵將于2011年8月份試通車,北京至上海的行程將縮短至五小時(shí)以內(nèi).若列車以380千米/時(shí)的設(shè)計(jì)速度勻速行駛0.1小時(shí),通過的路程為    千米;以路旁的建筑物為參照物,列車是    的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);在行駛過程中,列車的動(dòng)能    (選填“增加”、“不變”或“減少”).

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