【題目】下面是“探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1) (2)
(1)該實(shí)驗(yàn)是通過 研究方法,研究小車的動(dòng)能大小和哪些因素有關(guān)的;采用 研究方法比較動(dòng)能的大。
(2)圖(1)所示方案是為了探究動(dòng)能大小與 (填“速度”或“高度”)關(guān)系的,根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)可得出的結(jié)論是 .
(3)若想用圖(2)所示方案探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系,需要改進(jìn)的地方是 .
【答案】(1)控制變量法 轉(zhuǎn)換法(2)速度 質(zhì)量一定時(shí),動(dòng)能與速度有關(guān),速度越大,動(dòng)能就越大(3)讓兩輛小車從相同的高度釋放
【解析】
試題分析:(1)本實(shí)驗(yàn)是通過用控制變量法的研究方法,來研究影響小車動(dòng)能大小的因素;通過比較小車被推的距離大小來判斷動(dòng)能的大小,這種方法叫做轉(zhuǎn)換法;(2)圖(1)中小車兩次在斜面上的高度不同,運(yùn)動(dòng)到底面時(shí)的速度大小不,高度越高,速度越大,此實(shí)驗(yàn)是為了探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系的;當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),動(dòng)能與速度有關(guān),速度越大,動(dòng)能就越大;(3)圖(2)中小車的質(zhì)量和高度都不相同,當(dāng)探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)讓小車處于同一高度處,讓質(zhì)量不同。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】一種環(huán);旌蟿(dòng)力汽車穿梭于各場館之間,混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量。
一測試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的能量由最大值的60%增加到80%,蓄電池組儲(chǔ)存的能量的最大值為1.08×108J。從汽車使用技術(shù)手冊中,測試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如下圖所示。
(1)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),做功沖程 能轉(zhuǎn)化為汽車 能。蓄電池充電時(shí)相當(dāng)于 (電源、用電器)
(2)根據(jù)圖像,該車在測試過程中受到了阻力為多少?
(3)該車在測試過程中內(nèi)燃機(jī)的牽引力所做功是多少?
(4)試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械傳動(dòng)及充電過程中的能量損失)。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量是7.9千克的鐵球,體積1.5×10﹣3米3,空心處的體積是多少?若在空心處住滿水,水的質(zhì)量是多少?(鐵的密度為:7.9×103kg/m3)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某人測一物體長度,測得數(shù)據(jù)分別為6.23cm,6.52cm,6.20cm,6.2cm,6. 19cm,指出錯(cuò)誤數(shù)據(jù),算出物體長度應(yīng)為多少?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】將冰塊放進(jìn)外壁干燥的易拉罐中并加入適量的鹽,用筷子攪拌約半分鐘,可以看到易拉罐外壁出現(xiàn)了白霜.白霜形成發(fā)生的物態(tài)變化是( )
A.凝固
B.凝華
C.液化
D.升華
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】騎自行車上一個(gè)陡坡時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)會(huì)沿S型路線騎行,他這樣做是為了( )
A. 縮短上坡過程中所走的路程
B. 減少上坡過程中所做的功
C. 減小上坡過程中所施加的力
D. 縮短上坡過程中所用的時(shí)間
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】水和煤油吸收相等的熱量,煤油升高的溫度是水的3倍。已知水的比熱容是煤油的2倍,則它們的質(zhì)量之比m水:m油為
A.3:2 B.2:3 C.1:6 D.6:1
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