(1)根據(jù)測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可計(jì)算出表格中的橫線上應(yīng)填的數(shù)據(jù)大小為_____（用百分?jǐn)?shù)表示）。

(2)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可初步得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為：同一滑輪組的機(jī)械效率與_____有關(guān)。

(3)小明在實(shí)驗(yàn)操作過程中發(fā)現(xiàn)：一邊拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)一邊讀數(shù)，非常不方便，因?yàn)檫@樣彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，為了方便讀數(shù)，小明認(rèn)為可以讓彈簧測(cè)力計(jì)保持靜止時(shí)讀數(shù)，它的這種想法顯然是錯(cuò)誤的，因?yàn)樗鼪]有考慮到_____對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響，如果讓彈簧測(cè)力計(jì)保持靜止時(shí)讀數(shù)，則所測(cè)出的滑輪組機(jī)械效率將比其真實(shí)值_____（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）

(4)如果不計(jì)繩重和摩擦，只是按照如圖丙所示的繞繩方法組裝滑輪組，并利用圖丙方案提升相同重量的物體，對(duì)比甲圖和圖丙所示的滑輪組的機(jī)械效率，可知_____（選填“大于”、“等于”或“小于”）

(5)小明認(rèn)為測(cè)量滑輪組機(jī)械效率時(shí)，可以不測(cè)量重物及繩子自由端移動(dòng)的距離，只測(cè)出所提升的物重大小及勻速拉動(dòng)繩子自由端的拉力就可以了。他的這種觀點(diǎn)是_____（選填“正確”或“不正確”）的。

(1)用懸空的輕質(zhì)小卡片代替放在水平桌面上的小車做實(shí)驗(yàn)，這樣做的目的是_____。

(2)在實(shí)驗(yàn)過程中，可以通過調(diào)整_____來改變對(duì)小卡片拉力的大小。

(3)為探究二力平衡的兩個(gè)力是否要作用在同一條直線上，進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作是_____。

(4)為探究二力平衡的兩個(gè)力是否要作用在同一個(gè)物體上，進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作是_____。

A.電壓表V1與電壓表V2的示數(shù)之差不變

B.電壓表V2與電流表A的示數(shù)之比變小

C.電壓表V1與電壓表V2的示數(shù)之和變大

D.電壓表V2與電流表A的示數(shù)之比不變

A.在上述過程中，螺線管上端是S極，下端是N極

B.在上述過程中，導(dǎo)線棒AB沒有受到磁場(chǎng)力的作用

C.在上述過程中，導(dǎo)線棒AB中的感應(yīng)電流方向是從A到B

D.在上述過程中，導(dǎo)線棒AB中的感應(yīng)電流方向是從B到A

A.小球受到的合力為零

B.小球所受的重力對(duì)小球不做功

C.小球所受的重力與繩子對(duì)小球的拉力是一對(duì)平衡力

D.小球在運(yùn)動(dòng)的過程中，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變

A.被拋出的雜技演員在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，仍受到慣性的作用

B.被拋出的雜技演員在向上減速運(yùn)動(dòng)的過程中，其慣性不斷減小

C.被拋出的雜技演員在向上減速運(yùn)動(dòng)的過程中，其機(jī)械能不斷減小

D.被拋出的雜技演員在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，其受到向上的拋力大于其重力

2020年4月27日，“和諧號(hào)”動(dòng)車第一次駛過通滬鐵路張家港站，標(biāo)志著我市正式跨入“高鐵時(shí)代”，如圖甲。通滬鐵路全長(zhǎng)約140km，設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。高鐵運(yùn)行時(shí)，每節(jié)車廂下的牽引電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪工作，所以可以使列車達(dá)到很高的時(shí)速。牽引電動(dòng)機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子組成，運(yùn)行時(shí)是由定子接收電流，使定子內(nèi)的定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，然后令轉(zhuǎn)子繞組在該磁場(chǎng)中產(chǎn)生感應(yīng)電流，最后作用轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了測(cè)量列車速度，可以采用“霍爾式”傳感器技術(shù)。如圖乙所示，將一非磁性圓盤固定裝在列車車輪轉(zhuǎn)軸上，周圍均勻安裝磁性較強(qiáng)的塊狀磁鋼60個(gè)，霍爾元件固定在磁塊附近當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，磁塊與霍爾元件靠近時(shí)，磁場(chǎng)較強(qiáng)，霍爾元件輸出低電流，反之輸出高電流，因此隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾元件連續(xù)輸出脈沖信號(hào)。通過整形送單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)處理即可算出車輪轉(zhuǎn)速。

(1)乘客候車時(shí)要在黃線以外才能保證安全，是由于空氣流速越大，________越小的原理；若“和諧號(hào)”按設(shè)計(jì)時(shí)速勻速跑完通滬鐵路全程，需用時(shí)________s；

(2)列車前進(jìn)時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)可以把________能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其中“定子”在工作時(shí)相當(dāng)于________（選填“電磁鐵”、“發(fā)電機(jī)”）；

(3)利用“霍爾式”測(cè)速法，單片機(jī)信號(hào)輸出得到了圖丙所示的I-t圖像。已知列車車輪周長(zhǎng)約240cm，請(qǐng)結(jié)合圖丙相關(guān)信息，計(jì)算列車的車輪轉(zhuǎn)速為________轉(zhuǎn)/min， 車速為________km/h。

(1)此時(shí)通過電阻R1的電流。

(2)10s內(nèi)電流對(duì)滑動(dòng)變阻器R2做的功。

(3)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，電路正常工作時(shí)，電源電壓和電壓表示數(shù)的比值最小為1.5，求整個(gè)電路消耗電功率的最大值與最小值之比。

(1)小明按照電路圖甲正確連接電路測(cè)量燈泡L1的額定電功率：

①閉合開關(guān)前，為保證電路安全將滑片P調(diào)到了最右端，請(qǐng)幫他將電路補(bǔ)充完整；

（______）

②閉合開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)燈泡不亮，電壓表有示數(shù)而電流表無示數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)某導(dǎo)線斷路了，他更換了_______導(dǎo)線（選填“a、b、c、d、e”）后，電路恢復(fù)正常

③排除故障后，再閉合開關(guān)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片P，當(dāng)電壓表示數(shù)為2.5V時(shí)，電流表示數(shù)如圖乙所示，則該小燈泡的額定功率為_______W；

(2)小華也連接了圖甲的電路測(cè)量燈泡L，的額定電功率，根據(jù)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出小燈泡電壓在1.5~2.5V之間的I-U圖像如圖丙所示（AB近似看作直線），由圖像可知：小燈泡電壓為1.5V時(shí)的電阻_______（選填“大于”、“小于”或“等于”）小燈泡電壓為2.5V時(shí)的電阻，燈泡L，的額定功率是_______W。若小燈泡電壓為1.5V，2.0V，2.5V時(shí)小燈泡的功率分別為P1、P2、P3，則P2_______（P1+P3）；（選填“>”、“=”或“<”）

(3)小剛打算測(cè)量某未知電阻Rx（約1kΩ）的阻值，器材有：幾節(jié)舊干電池組成的電池組（電壓約10V），滑動(dòng)變阻器R（100Ω 2A），電流表（僅0-0.6A量程可用），電壓表（僅0-3V量程可用），開關(guān)3只，導(dǎo)線若干，請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)方案（要求：1、畫出電路圖；2、寫出測(cè)量步驟與電阻Rx的表達(dá)式；3、電路只允許連接一次）

電路圖；

（______）

實(shí)驗(yàn)步驟：___________________；

待測(cè)電阻Rx表達(dá)式：____________。

（1）如圖甲所示，電流計(jì)指針不偏轉(zhuǎn)，這是因?yàn)閷?dǎo)體ab 。

（2）如圖乙所示，電流計(jì)指針也不偏轉(zhuǎn)，這是因?yàn)?/span> 。

（3）如圖丙所示，電流計(jì)指針仍不偏轉(zhuǎn)，這是因?yàn)閷?dǎo)體ab雖有運(yùn)動(dòng)，但沒有 。

（4）分析比較圖四個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以初步得出產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件： 的部分導(dǎo)體，在磁場(chǎng)中做 運(yùn)動(dòng)。