神舟五號(hào)軌道艙與返回艙分離后，還要在太空停留一段時(shí)間進(jìn)行一系列的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)主要是利用太空的
①高真空
②強(qiáng)輻射
③失重
④光線少


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ①②③
  4. D.
    ①②③④
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：2009屆9月北京明光中學(xué)高三教學(xué)檢測(cè)、地理試卷 題型：013

　　航天器軌道按飛行方向分可分為順行軌道（與地球自轉(zhuǎn)方向相同）、逆行軌道（與地球自轉(zhuǎn)方向相反）、赤道軌道（在赤道上空繞地球飛行）和極軌道（經(jīng)過(guò)地球南北極上空）。航天器飛行時(shí)，在地球表面投影點(diǎn)的連線稱為星下點(diǎn)軌跡。人們用星下點(diǎn)軌跡來(lái)表示航天器在地球上空的飛行路線，星下點(diǎn)所達(dá)到的最大緯度等于軌道面和地球的赤道面的之間夾角（軌道傾角）。

　　2003年10月15日9時(shí)整，我國(guó)研制的神舟五號(hào)飛船順利發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船按照預(yù)定軌道環(huán)繞地球14圈，在太空飛行21小時(shí)后在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸。

(1)

關(guān)于航天器軌道的描述正確的有：

[　　]

A．

最節(jié)省發(fā)射能量的是逆行軌道

B．

需對(duì)全球進(jìn)行反復(fù)觀測(cè)的衛(wèi)星可采用赤道軌道

C．

既節(jié)省發(fā)射能量又有較大觀測(cè)范圍的是順行軌道

D．

能利用較多的自然光照拍攝衛(wèi)星照片的是極軌道

(2)

“神舟五號(hào)返回艙拖曳著一團(tuán)火光，從青藏高原上空一掠而過(guò)，沿著黃河古道，按預(yù)定計(jì)劃向內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)飛來(lái)�！边@句話反映了“神舟”五號(hào)采用的是。

[　　]

A．

赤道軌道

B．

極軌道

C．

逆行軌道

D．

順行軌道

(3)

若上圖神舟五號(hào)飛船的X、Y兩條星下點(diǎn)軌跡相鄰，則下列說(shuō)法正確的有：

[　　]

A．

飛船的軌道傾角等于60度。

B．

N代表的飛船運(yùn)行周期約為3小時(shí)

C．

N代表的X、Y兩地時(shí)差為1.5小時(shí)

D．

飛船的星下點(diǎn)軌跡南北跨度約為94600 KM

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

北京時(shí)間2003年10月15日9時(shí)整，我國(guó)自主研制的“神舟”五號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。飛船返回艙于2003年10月16日6時(shí)23分在內(nèi)蒙古中部主著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域平穩(wěn)著落。據(jù)此回答：

我國(guó)選擇在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“神舟”五號(hào)載人飛船，是因?yàn)樵摪l(fā)射中心

A.海拔高，接近衛(wèi)星所在的大氣層  B.氣候干旱，大氣的透明度高

C.緯度低，接近同步地球軌道  D.設(shè)備先進(jìn)，科技力量雄厚

這一天，北京天安門前國(guó)旗旗桿的桿影朝向與長(zhǎng)度變化規(guī)律分別是

A.西北—北—東北  長(zhǎng)—短—長(zhǎng)  B.西北—北—東北  短—長(zhǎng)—短

C.西南—南—東南  長(zhǎng)—短—長(zhǎng)  D.西南—南—東南  短—長(zhǎng)—短

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

“神舟”五號(hào)軌道艙與返回艙分離后，還要在太空停留一段時(shí)間進(jìn)行一系列的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)主要是利用太空的

 

①高真空�、趶�(qiáng)輻射�、凼е亍、芄饩�少

A．①②

B．②③

C．①②③

D．①②③④

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

航天器軌道按飛行方向分可分為順行軌道(與地球自轉(zhuǎn)方向相同)、逆行軌道(與地球自轉(zhuǎn)方向相反)、赤道軌道(在赤道上空繞地球飛行)和極軌道(經(jīng)過(guò)地球南北極上空)。航天器飛行時(shí)，在地球表面投影點(diǎn)的連線稱為星下點(diǎn)軌跡。人們用星下點(diǎn)軌跡來(lái)表示航天器在地球上空的飛行路線，星下點(diǎn)所達(dá)到的最大緯度等于軌道面和地球的赤道面的之間夾角(軌道傾角)。

2003年10月15日9時(shí)整，我國(guó)研制的神舟五號(hào)飛船順利發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船按照預(yù)定軌道環(huán)繞地球14圈，在太空飛行21小時(shí)后在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸。

“神舟五號(hào)返回艙拖曳著一團(tuán)火光，從青藏高原上空一掠而過(guò)，沿著黃河古道，按預(yù)定計(jì)劃向內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)飛來(lái)�！边@句話反映了“神舟”五號(hào)采用的是（    ）

A．赤道軌道     B．極軌道    C．逆行軌道     D．順行軌道

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