【題目】讀“亞馬孫平原大氣環(huán)流示意圖”(圖中箭頭代表空氣的垂直運(yùn)動(dòng)),完成下列問(wèn)題。
(1)A處降水類型為____。此時(shí)日本東京的氣候特征是___________。
(2)據(jù)研究,該地區(qū)地表水的直接蒸發(fā)量很小,到達(dá)該地區(qū)的太陽(yáng)能80%都消耗在____________。
(3)來(lái)自本地區(qū)的水汽上升冷卻降到地面,相當(dāng)于亞馬孫流域總降水量的50%,另外50%的降水量來(lái)自______。
(4)近些年來(lái),亞馬孫流域某些地區(qū)降水量減少(約20%),其原因是_______。 雖然降水量減少了,但流入河中的水量及洪水反而增加了,其原因是______。
【答案】對(duì)流雨 寒冷干燥 森林的蒸發(fā)與蒸騰 大西洋 熱帶雨林被破壞,植物蒸騰作用減弱,空氣中水汽量減少 森林被破壞,涵養(yǎng)水源的能力降低,下滲的雨水減少,大量雨水匯入河中
【解析】
本題考查氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng)、降水類型及巴西熱帶雨林區(qū)的降水及地表徑流變化等知識(shí)點(diǎn)。
(1)亞馬遜平原的熱帶雨林是由于終年受赤道低壓帶控制,故終年高溫多雨,其降水類型適于對(duì)流雨。此時(shí)赤道低壓帶位置偏南、下沉氣流表示的副熱帶高氣壓帶明顯南移,太陽(yáng)應(yīng)直射南半球,東京正逢冬季。此時(shí)日本東京的氣候特征是寒冷干燥。
(2)雨林地區(qū),植被繁茂,太陽(yáng)輻射難以到達(dá)地表,到達(dá)該地區(qū)的太陽(yáng)能80%都消耗在森林的蒸發(fā)與蒸騰。
(3)亞馬孫河流域水汽來(lái)源的海洋是大西洋,通過(guò)東南信風(fēng)和東北信風(fēng)輸送到陸地。來(lái)自本地區(qū)的水汽上升冷卻降到地面,相當(dāng)于亞馬孫流域總降水量的50%,另外50%的降水量來(lái)自大西洋。
(4)審題時(shí)應(yīng)特別注意“近年來(lái)”,要以“雨林的破壞”為問(wèn)題的突破口。然后依據(jù)水循環(huán)的原理進(jìn)行分析回答。來(lái)自本地區(qū)的水汽上升冷卻降到地面,相當(dāng)于亞馬孫流域總降水量的50%,近些年來(lái),亞馬孫流域某些地區(qū)降水量減少(約20%),其原因是熱帶雨林被破壞,植物蒸騰作用減弱,空氣中水汽量減少;來(lái)自大西洋的水汽變化不大。森林被破壞,涵養(yǎng)水源的能力降低,下滲的雨水減少,大量雨水匯入河中,流入河中的水量及洪水反而增加了。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問(wèn)題。
烏鎮(zhèn)現(xiàn)已成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的永久會(huì)址。圖甲為“烏鎮(zhèn)聚落形態(tài)變遷示意圖”,圖乙為“烏鎮(zhèn)‘城在田中’城鎮(zhèn)規(guī)劃圖”。
(1)圖甲中,烏鎮(zhèn)聚落形態(tài)沿 呈 狀分布,其聚落形態(tài)變遷體現(xiàn)的城鎮(zhèn)化表現(xiàn)是 。
(2)說(shuō)出烏鎮(zhèn)“城在田中”城鎮(zhèn)規(guī)劃的優(yōu)點(diǎn)。
(3)烏鎮(zhèn)成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的永久會(huì)址,對(duì)其城鎮(zhèn)發(fā)展的影響有哪些?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀圖1“萊茵河下游段”水系圖和圖2、圖3,回答下列問(wèn)題。
(1)杜伊斯堡是世界著名的內(nèi)陸河港,由十幾個(gè)碼頭組成,圖2是其中之一,指出圖2中碼頭的位置特點(diǎn),說(shuō)明選址理由。
(2)杜伊斯堡港區(qū)鐵路線總長(zhǎng)1467千米,公路線總長(zhǎng)26千米,輪船經(jīng)萊茵河可直接入海。杜伊斯堡還是渝新歐國(guó)際鐵路的西端終點(diǎn),運(yùn)往歐洲各地的貨物需經(jīng)此地轉(zhuǎn)運(yùn),簡(jiǎn)述杜伊斯堡發(fā)展物流業(yè)的有利條件。
(3)荷蘭東南部萊茵河沿岸的城市都會(huì)在河對(duì)岸留出一大片疏林草地,洪水期會(huì)被淹沒(méi)(如圖3)。這些草地平時(shí)會(huì)放養(yǎng)一些牛羊,在春夏季吃掉樹(shù)苗,推斷這些城市留出疏林草地的作用,分析放養(yǎng)牛羊吃掉樹(shù)苗的原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 一位去巴厘島的游客在游記中寫(xiě)道:在烏布行走,常能看到隨山勢(shì)修筑的層層稻田,錯(cuò)落有致……走著走著,便會(huì)毫無(wú)預(yù)兆地遭遇一場(chǎng)陣雨,于是便在路旁的亭子里停下來(lái)聽(tīng)雨賞雨,看到路邊石縫中“吱吱”地冒熱氣……下圖為巴厘島水系分布圖。
據(jù)此完成下列小題。
【1】在烏布遭遇毫無(wú)預(yù)兆的一場(chǎng)陣雨的成因最有可能是( )
A.臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁B.東北信風(fēng)控制
C.冷暖氣團(tuán)交匯D.對(duì)流活動(dòng)強(qiáng)烈
【2】路邊石縫中“吱吱”地冒熱氣,其主要原因可能是( )
A.沿岸有暖流經(jīng)過(guò),增溫作用明顯
B.位于板塊交界處,地殼運(yùn)動(dòng)活躍
C.以平原為主,海拔低,氣溫高
D.緯度低,太陽(yáng)輻射強(qiáng),光照足
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀城市區(qū)域景觀結(jié)構(gòu)變化示意圖,回答下列各題。
【1】城市區(qū)域與郊區(qū)相比,易出現(xiàn)的環(huán)境問(wèn)題是( �。�
A.逆溫現(xiàn)象B.水土流失C.熱島效應(yīng)D.“臭氧洞”
【2】為避免該問(wèn)題對(duì)城市大氣環(huán)境帶來(lái)的污染,應(yīng)該( �。�
A.將衛(wèi)星城布局在城市熱力環(huán)流范圍之外
B.將工業(yè)區(qū)布局在最小風(fēng)頻的下風(fēng)向地帶
C.控制城市發(fā)展,縮小城市規(guī)模
D.減少城市高層建筑物,增加城市空間
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀不同地域民居圖,完成下面小題。
【1】圖示傳統(tǒng)民居特點(diǎn)形成與當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征對(duì)應(yīng)正確的是
A. ①---風(fēng)暴多發(fā) B. ②---炎熱干燥
C. ③---高溫多雨 D. ④---通風(fēng)散熱
【2】傳統(tǒng)民居建筑體現(xiàn)了
A. 地區(qū)之間文化交流與擴(kuò)散 B. 地域文化的內(nèi)向與含蓄
C. 人類對(duì)環(huán)境的利用和適應(yīng) D. 地域文化的創(chuàng)新與發(fā)展
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為珠江三角洲地區(qū)近年來(lái)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖,讀圖回答下列各題。
【1】近年來(lái)珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移空間形態(tài)形成的主要原因是
A. 生態(tài)環(huán)境的地區(qū)差異 B. 資源分布的地區(qū)差異
C. 人口密度的地區(qū)差異 D. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)差異
【2】關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是
A. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本升高
B. 促進(jìn)轉(zhuǎn)入地和轉(zhuǎn)出地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
C. 發(fā)達(dá)區(qū)域轉(zhuǎn)出產(chǎn)業(yè)的主體是資源密集型產(chǎn)業(yè)
D. 產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇完全受勞動(dòng)力成本因素的影響
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
徐聞縣(左圖)是全國(guó)最大的菠蘿生產(chǎn)基地,被譽(yù)為“菠蘿的海”。近年來(lái),該縣大力推行綠色種植技術(shù),菠蘿種植業(yè)日趨規(guī)范,出產(chǎn)的菠蘿甜度高、口感好,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。2020年4月8日,在疫情全球蔓延導(dǎo)致貿(mào)易受阻的大背景下,一箱箱徐聞菠蘿被裝上冷柜車,運(yùn)往碼頭,逆勢(shì)出口日本。右圖示意徐聞縣菠蘿加工產(chǎn)業(yè)鏈。
(1)說(shuō)明徐聞縣被稱作“菠蘿的�!钡淖匀辉颉�
(2)簡(jiǎn)述徐聞縣菠蘿能夠逆勢(shì)出口日本的原因。
(3)分析菠蘿加工產(chǎn)業(yè)鏈所體現(xiàn)的生態(tài)效益。
(4)指出徐聞縣菠蘿產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)其它地區(qū)可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。
我國(guó)是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),鋼鐵企業(yè)眾多。近年來(lái)鋼鐵出口量增長(zhǎng)較快;所需鐵礦石從澳大利亞、巴西、印度等國(guó)大量進(jìn)口;鋼鐵企業(yè)布局呈現(xiàn)由接近煤炭、鐵礦石產(chǎn)地向沿海轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。下圖示意甲、乙、丙三地的位置。20世紀(jì)70年代末,我國(guó)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備,在甲地建設(shè)大型鋼鐵企業(yè)(M公司),所需鐵礦石依賴進(jìn)口,但限于港口條件,大型貨輪無(wú)法直接停靠,進(jìn)口的鐵礦石部分需在乙地港口轉(zhuǎn)運(yùn)。近期,M公司并購(gòu)了乙地的鋼鐵廠,并計(jì)劃在丙地建立大型鋼鐵廠。
(1)簡(jiǎn)述我國(guó)在沿海港口建設(shè)大型鋼鐵基地的有利條件。
(2)M公司并購(gòu)乙地的鋼鐵廠后,煉鐵和煉鋼在甲地和乙地該如何分工?為什么?
(3)說(shuō)明與甲地相比,在丙地建大型鋼鐵廠應(yīng)具備的有利區(qū)位條件。
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