【題目】下圖為“某城市星期日9︰00—12︰00百度熱力地圖(利用個人智能手機定位來顯示人流聚集區(qū))”,值越高人越密集,該地盛行西南風。
讀圖完成下面小題。
【1】甲區(qū)域可能為
A. 工業(yè)區(qū) B. 商業(yè)區(qū) C. 公園綠地公共區(qū) D. 學校文教區(qū)
【2】若利用該數(shù)據(jù)可做
A. 城市 PM2.5污染物擴散研究 B. 城市熱島強度分析
C. 城市局部地區(qū)降水分析 D. 城市道路規(guī)劃研究
【3】該圖運用的地理信息技術(shù)是
A. GIS B. RS C. RS、GPS D. GPS、GIS
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】旅游地理
海螺溝(位置見下圖)位于貢嘎雪峰腳下,以低海捉現(xiàn)代冰川著稱于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下,將寂靜的山谷裝點成玉潔冰清的涼樓玉宇;巨大的冰洞、險峻的冰橋,使人如入神話中的水晶宮。
根據(jù)海螺溝自然環(huán)境特點,指出到海螺溝旅游需要注意的事項并說明原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】廣西梧州市是一座山城,多為丘陵地形,每年有百十起崩塌、滑坡等地質(zhì)災害發(fā)生。崩塌多發(fā)生在地形坡度大于50度,高度大于30米以上的高陡邊坡上,滑坡多出現(xiàn)在坡度50度以下的斜坡上。讀下圖,回答以下問題。
【1】圖中曲線a、b、c分別表示的含義是
A. 滑坡、降雨量、崩塌 B. 崩塌、滑坡、降雨量
C. 降雨量、滑坡、崩塌 D. 降雨量、崩塌、滑坡
【2】關(guān)于該市地質(zhì)災害的敘述,正確的是
A. 該圖表明該市地質(zhì)災害具有明顯的季節(jié)性和均衡性
B. 降雨是地質(zhì)災害主要的誘發(fā)因素之一
C. 地質(zhì)災害的發(fā)生都與人類活動有關(guān)
D. 海拔高處滑坡多,海拔低處崩塌多
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】人口變動與城市和經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān),控制人口總量和增速,是國家對特大城市的要求。下圖示意上海市1996年至2015年小學生人數(shù)和常住人口變化圖。讀圖回答下列各題。
【1】據(jù)圖推斷,上海市將小學學制由6年改為5年的時間是
A. 1999年 B. 2001年 C. 2004年 D. 2007年
【2】關(guān)于上海常住人口及其變化的說法,正確的是
A. 近5年常住人口的變化與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和政策有很大關(guān)系
B. 近5年常住人口的變化與上海房價和生活費用太高無關(guān)
C. 2012年常住人口要比1997年要少
D. 常住人口最多的是2007年
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀美國農(nóng)業(yè)區(qū)(帶)示意圖,據(jù)此回答下列各題:
【1】圖中數(shù)字所代表的地區(qū)跟我國農(nóng)諺“白露早寒露遲,秋分種麥正當時”較吻合的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】農(nóng)業(yè)區(qū)(帶)⑤ 形成的社會經(jīng)濟條件主要是( )
A. 有五大湖區(qū)的充足水源 B. 人口密集,市場需求量大
C. 有大量的廉價勞動力 D. 氣候適宜,土壤肥沃
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】交通擁堵指數(shù)是指城市設(shè)置的綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值。2016年4月20日,高德地圖聯(lián)合清華大學正式發(fā)布了《2016 年第一季度中國主要城市交通分析報告》,其中2016年一季度與2015年四季度相比較,各大城市擁堵情況變化顯著;卮鹣铝袉栴}。
【1】天津、上海等超一線城市擁堵情況較上一季度下降顯著的原因最可能是( )
A. 社會文化因素 B. 城市基礎(chǔ)設(shè)施改善
C. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 D. 衛(wèi)星城市的建立
【2】城市擁堵是城市發(fā)展過程中的頑疾,下列說法不正確的是( )
A. 區(qū)域經(jīng)濟的不協(xié)調(diào)發(fā)展會加劇中心城市的擁堵狀況
B. GIS 可作為解決城市擁堵問題的重要技術(shù)手段
C. 城市擁堵會使城市的資源緊缺與環(huán)境污染問題更加突出
D. 在城郊重點開發(fā)房地產(chǎn)可有效降低城區(qū)的擁堵狀況
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】交通運輸業(yè)是人為活動碳排放的第二大來源,僅次于電力與熱力生產(chǎn)部門。讀1990~2012年我國客運交通碳排放強度(單位乘客公里碳排放量)示意圖,完成下列各題。
【1】圖示我國客運交通碳排放強度曲線①②③④分別代表
A.民航、鐵路、公路、水運
B.公路、水運、民航、鐵路
C.鐵路、民航、水運、公路
D.水運、鐵路、公路、民航
【2】據(jù)圖可推斷
A.我國客運交通能源消費構(gòu)成中煤炭比重大
B.我國客運交通碳排放量民航最大
C.公路碳排放強度大與小汽車的平均載客量低有關(guān)
D.影響客運交通碳排放強度變化的主要因素是能源類型
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(2017浙江部分重點中學聯(lián)考)下圖為同一地點在某日的上午、午后、夜間及清晨四個不同時段的近地面大氣垂直氣溫分布圖。完成下面小題。
【1】圖中丁曲線愈接近地面氣溫愈高的原因是( )
A. 愈接近地面風速愈小,大氣熱量不易散失
B. 愈接近地面空氣塵埃愈多,塵埃能吸收太陽輻射
C. 愈接近地面空氣密度愈大,大氣愈能吸收太陽輻射
D. 地面吸收太陽輻射后,地面輻射首先被近地面大氣吸收
【2】圖中四條曲線中最可能是清晨的大氣垂直氣溫分布的是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“無水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的港口服務(wù)功能的物流中心,內(nèi)陸的進出口商品可以在當?shù)赝瓿捎喤摗箨P(guān)、報檢等手續(xù),將貨物交給貨代或船運公司。作為京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”倡議等國家戰(zhàn)略的重要節(jié)點,天津港不斷優(yōu)化海陸雙向物流網(wǎng)絡(luò)布局。近年來,天津港陸續(xù)在內(nèi)陸腹地辟建了25個“無水港”,完善港口與內(nèi)陸的運輸通道,實現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)與國際航遠的貫通。據(jù)此完成下面小題。
【1】“無水港”業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,主要得益于
A. 高鐵運輸快速發(fā)展 B. 海運速度不斷加快
C. 河海聯(lián)運逐步實現(xiàn) D. 集裝箱運輸迅速發(fā)展
【2】天津港在內(nèi)地大力發(fā)展“無水港”業(yè)務(wù)的主要目的是
A. 降低運輸成本 B. 減輕港口負擔
C. 擴大港口腹地 D. 節(jié)約運輸時間
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com