Question

【題目】汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是部分國(guó)家特別是發(fā)達(dá)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)有巨大的拉動(dòng)效應(yīng)。統(tǒng)計(jì)顯示，2003年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量只有444萬(wàn)輛，2013年增長(zhǎng)至2211萬(wàn)輛，成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，汽車(chē)零部件生產(chǎn)和貿(mào)易是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)，和整車(chē)相比，其更具全球化特征。結(jié)合圖，回答下列各題。

【1】圖中反映了全球汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模的變化，主要表現(xiàn)為

A. 發(fā)展中國(guó)家整體減少 B. 東亞國(guó)家整體減少，歐洲各國(guó)全面增加

C. 發(fā)達(dá)國(guó)家全部減少 D. 東亞國(guó)家整體增加，北美國(guó)家有增有減

【2】2003~2013年，始終是汽車(chē)零部件核心供應(yīng)國(guó)的是

A. 韓國(guó)、墨西哥 B. 中國(guó)、法國(guó)

C. 德國(guó)、日本 D. 美國(guó)、英國(guó)

【3】2003-2013年，中國(guó)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)了四倍多，其主要原因是

A. 國(guó)家政策支持 B. 制造技術(shù)提高

C. 市場(chǎng)需求擴(kuò)大 D. 配套工業(yè)完善

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】C

【解析】

【1】圖中反映了全球汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模的變化，主要表現(xiàn)為東亞國(guó)家整體增加，北美國(guó)家有增有減，D對(duì)。發(fā)展中國(guó)家是增加狀態(tài)，A錯(cuò)。東亞國(guó)家中國(guó)、韓國(guó)增加，歐洲各國(guó)多數(shù)減少，B錯(cuò)。發(fā)達(dá)國(guó)家中德國(guó)增加，C錯(cuò)。

【2】2003-2013年，始終是汽車(chē)零部件核心供應(yīng)國(guó)的是德國(guó)、日本，德國(guó)供應(yīng)的國(guó)家多，C對(duì)。韓國(guó)、中國(guó)2003年少，法國(guó)、英國(guó)一直都接收國(guó)，美國(guó)2013年少，A、B、D錯(cuò)。

【3】2003-2013年，中國(guó)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)了四倍多，其主要原因是中國(guó)人口多，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快，市場(chǎng)需求擴(kuò)大，C對(duì)。國(guó)家政策支持、制造技術(shù)提高、配套工業(yè)完善不是市場(chǎng)擴(kuò)大的主要原因，A、B、D錯(cuò)。