【題目】某重型氣墊船，自重達，最高時速為，裝有額定輸出功率為9000kW的燃氣輪機。假設該重型氣整船在海面航行過程所受的阻力與速度v滿足，下列說法正確的是（ ）

A. 該重型氣墊船的最大牽引力為

B. 由題中給出的數(shù)據(jù)可算出

C. 當以最高時速一半的速度勻速航行時，氣墊船所受的阻力大小為

D. 當以最高時速一半的速度勻速航行時，氣墊船發(fā)動機的輸出功率為

【答案】B

【解析】氣墊船的最高速度為．在額定輸出功率下以最高時速勻速行駛時牽引力最小，與阻力相等，根據(jù)P=Fv得：氣墊船的最小牽引力，故在速度達到最大前，牽引力，故A錯誤．氣墊船以最高時速勻速運動時，氣墊船所受的阻力為，根據(jù)f=kv得： ，故B正確．以最高時速一半的速度勻速航行時，氣墊船所受的阻力為，此時氣墊船發(fā)動機的輸出功率為，故CD錯誤．故選B．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示的U﹣I圖象中，直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關系圖象，直線Ⅱ為某一電阻R的伏安特性曲線．用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路，由圖象可知下列說法不正確的是（　�。�

A. 電源的電動勢為3 V，內阻為0.5Ω

B. 電阻R的阻值為1Ω

C. 電源的輸出功率為4 W

D. 電源的效率為50%

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,矩形虛線框的真空區(qū)域內存在著沿紙面方向的勻強電場(方向未畫出),一質子從bc邊上的P點以速度v0垂直于bc邊射入電場,從cd邊上的Q點飛出電場,不計重力.則下列說法正確的是(　 　)

A. 靜電力一定對質子做正功

B. 不論電場方向如何,若已知a,b,c三點的電勢,一定能確定d點的電勢

C. 質子到Q點時的速度方向可能與cd邊垂直

D. P點電勢一定高于Q點電勢

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，abcd是粗細均勻的電阻絲制成的長方形線框，導體MN有電阻，可在ad邊與bc邊上無摩擦滑動，且接觸良好，線框處在垂直紙面向里的勻強磁場中，當MN由靠ab邊處向dc邊勻速滑動過程中.以下說法正確的是

A. MN中電流先減小后增大

B. MN兩端電壓先增大后減小

C. MN上拉力的功率先減小后增大

D. 矩形線框中消耗的電功率大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有兩個滑塊A、B位于光滑水平面上，滑塊A的質量為2kg，滑塊B的質量為6kg，某時刻給滑塊A一個向右的大小為4m/s的初速度，隨后與靜止的滑塊發(fā)生碰撞，B左側連接一個輕質彈簧，則在滑塊A、B碰撞的過程中，求：

（1）輕質彈簧在碰撞過程中的最大彈性勢能；

（2）碰撞過程中滑塊的最大速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一個U形光滑足夠長的金屬導軌固定在水平桌面上，電阻,其余電阻均不計,兩導軌間的距離，有一垂直于桌面向下并隨時間變化的勻強磁場，磁感應強度B隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示。一個電阻不計的金屬桿可在導軌上無摩擦地滑動，在滑動過程中保持與導軌兩邊垂直。在t=0時刻,金屬桿緊靠在最左端，桿在外力的作用下以速度向右做勻速運動。下列說法中正確的是（ ）

A. 當時，穿過回路的磁通量為

B. 當時，電路中感應電動勢的大小

C. 當時，金屬軒所受到的安培力的大小為

D. 在內，流過電阻R的感應電流隨時間均勻增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）“驗證動量守恒定律”的實驗裝置原來的教科書采用圖甲所示的方法，經(jīng)過編者修改后，現(xiàn)行的教科書采用圖乙所示的方法．兩個實驗裝置的區(qū)別在于：①懸掛重垂線的位置不同；②圖甲中設計有一個支柱（通過調整，可使兩球的球心在同一水平線上；上面的小球被碰離開后，支柱立即倒下），圖乙中沒有支柱，圖甲中的入射小球和被碰小球做平拋運動的拋出點分別在通過O、O′點的豎直線上，重垂線只確定了O點的位置，比較這兩個實驗裝置，下列說法正確的是（ ）

A．采用圖甲所示的實驗裝置時，需要測出兩小球的直徑

B．采用圖乙所示的實驗裝置時，需要測出兩小球的直徑

C．為了減小誤差，采用圖甲所示的實驗裝置時，應使斜槽末端水平部分盡量光滑

D．為了減小誤差，采用圖乙所示的實驗裝置時，應使斜槽末端水平部分盡量光滑

（2）在做“驗證動量守恒定律”的實驗中：如果采用（1）題圖乙所示裝置做實驗，某次實驗得出小球的落點情況如圖丙所示，圖中數(shù)據(jù)單位統(tǒng)一，假設碰撞動量守恒，則碰撞小球質量m1和被碰撞小球質量m2之比m1：m2= ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】帆船即利用風力前進的船．帆船起源于荷蘭，古代的荷蘭，地勢很低，所以開鑿了很多運河，人們普遍使用小帆船運輸或捕魚，帆船是人類向大自然作斗爭的一個見證，帆船歷史同人類文明史一樣悠久．帆船運動是依靠自然風力作用于帆上，由人駕駛船只行駛的一項水上運動，它集競技、娛樂、觀賞和探險于一體，備受人們的喜愛，也是各國人民進行海洋文化交流的重要渠道．帆船運動作為一種比賽項目，最早的文字記載見于1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中，到了13世紀，威尼斯開始定期舉行帆船運動比賽，當時比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級別．1900年第2屆奧運會將帆船運動開始列為比賽項目．

某次帆船運動比賽，帆船從停泊的港口啟航的過程簡化成一個水平方向上的加速直線運動。隨著帆船逐漸離開陸地，水面風力逐漸增大，風對帆船的推動力也隨之增大，假設帆船受到水的阻力大小不變，則能大致反映帆船啟航運動的v一t圖像是

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電動自行車以其時尚、方便、快捷深受廣大中學生的喜愛．但由電動自行車引發(fā)的交通事故也在逐年增多．學習交通安全常識、自覺遵守交通法規(guī)是確保學生交通安全的重要舉措之一．按規(guī)定電動自行車在城區(qū)限速20 km/h．下列說法正確的是

A. 電動自行車限速20 km/h，指的是平均速度

B. 電動自行車限速20 km/h，指的是瞬時速度

C. 交通事故發(fā)生時，相互碰撞的速度指的是平均速度

D. 在某一路段行駛的速度，指的是瞬時速度

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