【題目】如圖所示,半徑為R的圓形線(xiàn)圈兩端A、C接入一個(gè)平行板電容器,線(xiàn)圈放在隨時(shí)間均勻變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線(xiàn)圈所在平面與磁感線(xiàn)的方向垂直,要使電容器所帶的電荷量增大,可采取的措施是( )
A. 電容器的兩極板靠近些 B. 減小磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率
C. 增大線(xiàn)圈的面積 D. 使線(xiàn)圈平面與磁場(chǎng)方向成60°角
【答案】AC
【解析】根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得:線(xiàn)圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 ,電容器兩端的電壓U=E.電容器的電量Q=CU,得到 ,電容器的兩極板靠近些,電容C增大,電量Q增大.故A正確.減小磁感強(qiáng)度的變化率,電量Q減小.故B錯(cuò)誤.增大線(xiàn)圈的面積S,電量Q也增大.故C正確.改變線(xiàn)圈平面與磁場(chǎng)方向的夾角時(shí),磁通量變化率減小,E減小,電量減。蔇錯(cuò)誤.故選AC.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】電動(dòng)汽車(chē)由于節(jié)能環(huán)保的重要優(yōu)勢(shì),越來(lái)越被大家認(rèn)可,電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能部件是是由多個(gè)蓄電池串聯(lián)疊置組成的電池組,如圖所示。某品牌電動(dòng)小轎車(chē)蓄電池的數(shù)據(jù)如下表所示。下列說(shuō)法正確的是
A. 將電池組的兩極直接接在交流電上進(jìn)行充電
B. 電池容量的單位Ah就是能量單位
C. 該電池組充電時(shí)的功率為4.4kW
D. 該電池組充滿(mǎn)電所儲(chǔ)存的能量為1.4×108J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】精密儀器要求穩(wěn)壓供電,當(dāng)輸入電壓變化時(shí),可以使用交流穩(wěn)壓器調(diào)節(jié),使輸出電壓穩(wěn)定在220V上。穩(wěn)壓器的結(jié)構(gòu)如圖所示,原、副線(xiàn)圈分別帶有滑動(dòng)頭、,F(xiàn)發(fā)現(xiàn)輸出電壓低于220V,下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 保持不動(dòng),將向上移
B. 保持不動(dòng),將向下移
C. 將向下移,同時(shí)向上移
D. 將向上移,同時(shí)向下移
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比。某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組
A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3:2
C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為1:2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】1824年,法國(guó)科學(xué)家阿拉果完成了著名的“圓盤(pán)實(shí)驗(yàn)”.實(shí)驗(yàn)中將一銅圓盤(pán)水平放置,在其中心正上方用柔軟細(xì)線(xiàn)懸掛一枚可以自由旋轉(zhuǎn)的磁針,如圖所示.實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)圓盤(pán)在磁針的磁場(chǎng)中繞過(guò)圓盤(pán)中心的豎直軸旋轉(zhuǎn)時(shí),磁針也隨著一起轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),但略有滯后.下列說(shuō)法正確的是( )
A. 圓盤(pán)上產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
B. 圓盤(pán)內(nèi)的渦電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)導(dǎo)致磁針轉(zhuǎn)動(dòng)
C. 在圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,磁針的磁場(chǎng)穿過(guò)整個(gè)圓盤(pán)的磁通量發(fā)生了變化
D. 圓盤(pán)中的自由電子隨圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng)形成電流,此電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)導(dǎo)致磁針轉(zhuǎn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一大霧天,一輛小汽車(chē)以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車(chē)以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車(chē)緊急剎車(chē),剎車(chē)過(guò)程中剎車(chē)失靈。如圖所示,a、b分別為小汽車(chē)和大卡車(chē)的vt圖線(xiàn),以下說(shuō)法正確的是( )
A. 因剎車(chē)失靈前小汽車(chē)已減速,不會(huì)追尾
B. 在t =5s時(shí)追尾
C. 在t =3s時(shí)追尾
D. 由于初始距離太近,即使剎車(chē)不失靈也會(huì)追尾
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波,某時(shí)刻的波形如圖甲所示,P、Q、M為該橫波上的三個(gè)質(zhì)點(diǎn),各自的橫坐標(biāo)位置分別為6m、10m、15m從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),波上M質(zhì)點(diǎn)的提動(dòng)圖象如圖乙所示,則下列說(shuō)法正確的是__________
A.該波波速是25m/s,傳播方向沿x負(fù)方向
B.若此波遇到另一列簡(jiǎn)諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的波的頻率為2.5Hz
C.若該波能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,則該波所遇到的障礙物尺寸一定比20m大很多
D.從該時(shí)刻起,再經(jīng)過(guò)0.4s質(zhì)點(diǎn)Q通過(guò)的路程為4m
E.從該時(shí)刻起,質(zhì)點(diǎn)Q將比質(zhì)點(diǎn)P先回到平衡位置
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】三個(gè)半徑相同的彈性球,靜止置于光滑水平面的同一直線(xiàn)上,順序如圖所示,已知mA=m,mC=4m.當(dāng)A以速度v0向B運(yùn)動(dòng),若要使得BC碰后C具有最大速度,則B的質(zhì)量應(yīng)為( 。
A. m B. 2m C. 3m D. 4m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖中虛線(xiàn)A、B、C、D表示勻強(qiáng)電場(chǎng)的等勢(shì)面,一帶正電的粒子只在電場(chǎng)力的作用下,a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),軌跡如圖中實(shí)線(xiàn)所示,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 等勢(shì)面A電勢(shì)最低
B. 粒子從a運(yùn)動(dòng)到b,動(dòng)能減小
C. 粒子從a運(yùn)動(dòng)到b,電勢(shì)能減小
D. 粒子從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中電勢(shì)能與動(dòng)能之和不變
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