【題目】如圖所示,甲、乙兩車同時由靜止從A點出發(fā),沿直線AC運動.甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運動,到達B點后做加速度為a2的勻加速運動,到達C點時的速度為v.乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運動,到達C點時的速度亦為v.若,則( )
A. 甲一定先由A達到C
B. 甲、乙不可能同時由A達到C
C. 乙一定先由A達到C
D. 若a1>a3,則甲一定先由A達到C
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【題目】如圖所示,電源的電動勢為E,內阻為r,R1為定值電阻,R2為滑動變阻器,C 為電容器,L為小燈泡,電表均為理想電表,閉合開關S后,若滑動變阻器的觸頭P向下滑動時,則( )
A. 小燈泡的功率增大
B. 電壓表的示數增大
C. 電容器上的電荷量增加
D. 兩表示數變化量的比值不變
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【題目】如圖(甲)所示,足夠長的固定光滑細桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個光滑小環(huán),沿桿方向給環(huán)施加一個拉力F,使環(huán)由靜止開始運動,已知拉力F及小環(huán)速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖(乙)所示,重力加速度g取10m/s2。則以下判斷正確的是
A. 小環(huán)的質量是1kg B. 細桿與地面間的傾角是30°
C. 前3s內拉力F的最大功率是2.25W D. 前3s內小環(huán)機械能的增加量是5.75J
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【題目】根據《日經新聞》的報道,日本將在2020年東京奧運會開幕之前使“無人駕駛”汽車正式上路并且投入運營。高度詳細的3D地圖技術能夠為“無人駕駛”汽車提供大量可靠的數據,這些數據可以通過汽車內部的機器學習系統進行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令。如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認為以下說法正確的是( )
A.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力和向心力
B.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時收到的指令應讓車速小一點,防止汽車作離心運動而發(fā)生側翻
C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應標出內(東)高外(西)低
D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應標出外(西)高內(東)低
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【題目】如圖所示,為交流發(fā)電機示意圖,匝數為匝矩形線圈,邊長分別10cm和20cm,內電阻,在磁感應強度的勻強磁場中繞以軸角速度勻速轉動,線圈和外電阻為相連接,求:
斷開時,電壓表示數;
開關S合上時,電壓表和電流表示數.
從線圈圖示位置逆時針旋轉90度,求通過電流表的電量產生的熱量Q.
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【題目】如圖所示帶電小球a以一定的初速度v0豎直向上拋出,能夠達到的最大高度為ha;帶電小球b在水平方向的勻強磁場以相同的初速度v0豎直向上拋出,上升的最大高度為hb;帶電小球c在水平方向的勻強電場以相同的初速度v0豎直向上拋出,上升的最大高度為hc,不計空氣阻力,三個小球的質量相等,則
A. 它們上升的最大高度關系為ha=hb=hc
B. 它們上升的最大高度關系為hb<ha=hc
C. 到達最大高度時,c小球機械能最大
D. 到達最大高度時,b小球動能最小
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【題目】一物塊A的質量為m=0.5kg,初動能為Ek=4J,在水平地面上做直線運動,當A的動能變?yōu)槌鮿幽艿囊话霑r與靜止的物塊B發(fā)生彈性正碰,物塊B質量為1.0kg,物塊A與地面間的動摩擦因數為μ1=02,物塊B與地面間的動摩擦因數為μ2=01,重力加速度g=10m/s2
求:(1)物塊A經過多長時間與物塊B相碰;
(2)物塊A與物塊B碰后,它們之間的最大距離
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【題目】如圖所示,在“探究加速度與力和質量的關系”實驗裝置中,A為小車,B為裝在砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電磁打點計時器相連,小車的質量為M,小盤(及砝碼)的質量為m。下列說法中不正確的是
A. 實驗時應先接通電源,再釋放小車
B. 每次改變小車質量時,應重新平衡摩擦力
C. 本實驗中應滿足m遠小于M的條件
D. 平衡摩擦力時,不能懸掛小盤(及砝碼)
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【題目】用如圖1裝置“驗證機械能守恒定律”。在高處固定電磁鐵,通電時吸住小鐵球(圖中未畫出電磁鐵),斷電后小鐵球由靜止開始下落,通過正下方的光電門。光電門可上下移動但始終位于鐵球球心的正下方。請按實驗要求完成題中空白內容。
(1)安裝并調整好器材。用游標卡尺測量鐵球的三個互相垂直的直徑,取平均值為測量值d。其中某次測量的示數如圖2,該讀數為________cm。
(2)讓電磁鐵通電吸住小鐵球,測量并記錄球心到光電門的距離H.釋放小鐵球,記錄它通過光電門的時間t。
(3)改變光電門位置,重復步驟(2)多次,得到多組H、t數據,在坐標圖中描點連線,得如圖3直線,算出斜率k。若在實驗誤差范圍內,k=_________(用當地重力加速度g、鐵球直徑d表示),則實驗成功。
(4)若第(3)問算出的k值大于理論值的百分比超出實驗誤差允許范圍,則原因可能是_______
A.空氣阻力太大
B.鐵球通過光電門時,球心偏離光電門
C.鐵球通過光電門時,用平均速度替代了瞬時速度
D.測H時,上端不是球心而是電磁鐵底部
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