【題目】如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中，下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是（ ）

A. 重力勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變

B. 重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變

C. 動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變

D. 重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變

【答案】D

【解析】試題分析：對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化，沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變．

對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，彈簧是一直被壓縮的，所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大．

解：A、對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化，沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變．對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，彈簧是一直被壓縮的，所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大．因?yàn)樾∏虻膭?dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變，重力勢(shì)能和動(dòng)能之和始終減�。�A錯(cuò)誤．

B、在剛接觸彈簧的時(shí)候這個(gè)時(shí)候小球的加速度等于重力加速度，在壓縮的過(guò)程中，彈簧的彈力越來(lái)越大，小球所受到的加速度越來(lái)越小，直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力，這個(gè)時(shí)候小球的加速度為0，要注意在小球剛接觸到加速度變0的工程中，小球一直處于加速狀態(tài)，由于慣性的原因，小球還是繼續(xù)壓縮彈簧，這個(gè)時(shí)候彈簧的彈力大于小球受到的重力，小球減速，直到小球的速度為0，這個(gè)時(shí)候彈簧壓縮的最短．所以小球的動(dòng)能先增大后減小，所以重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和先減小后增加．故B錯(cuò)誤．

C、小球下降，重力勢(shì)能一直減小，所以動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和一直增大．故C錯(cuò)誤．

D、對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化，沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變．故D正確．

故選D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在距離斜坡底端10m的山坡上，一輛小車(chē)以4m/s的速度勻速向上行駛，5s后，小車(chē)又以2m/s的速度勻速向下行駛．設(shè)小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)且位移和運(yùn)動(dòng)方向都以沿斜坡向下為正方向（以起點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)），試作出小車(chē)在這20s內(nèi)的V﹣t圖象和X﹣t圖象，并由圖象再確定小車(chē)在20s末的位置．

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【題目】如圖所示，質(zhì)量均為m的小物塊A、B，在水平恒力F的作用下沿傾角為37°固定的光滑斜面加速向上運(yùn)動(dòng)。A、B之間用與斜面平行的形變可忽略不計(jì)的輕繩相連，此時(shí)輕繩張力為FT=0.8mg，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（已知sin37°=0.6）

A. 小物塊A的加速度大小為0.2g

B. F的大小為2mg

C. 撤掉F的瞬間，小物塊A的加速度方向仍不變

D. 撤掉F的瞬間，繩子上的拉力為0

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【題目】關(guān)于摩擦力做功下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 靜摩擦力對(duì)物體不可能做功

B. 滑動(dòng)摩擦力只能對(duì)物體做負(fù)功

C. 靜摩擦力可能對(duì)物體做正功

D. 滑動(dòng)摩擦力可能對(duì)物體做正功

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【題目】如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsin θ

B. B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零

C. A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsin θ

D. 彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下

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【題目】t＝0時(shí)刻，甲、乙兩汽車(chē)從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v－t 圖像如圖所示。忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(　　)

A. 在第1 h末， 乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

B. 在第2 h末，甲、乙兩車(chē)相距10 km

C. 在前4 h內(nèi)， 乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的小

D. 在第4 h末，甲、乙兩車(chē)相遇

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【題目】用大量具有一定能量的電子轟擊大量處于基態(tài)的氫原子，觀測(cè)到了一定數(shù)目的光譜線。調(diào)高電子的能量再次進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)光譜線的數(shù)目比原來(lái)增加了5條。用Δn表示兩次觀測(cè)中最高激發(fā)態(tài)的量子數(shù)n之差，E表示調(diào)高后電子的能量。根據(jù)氫原子的能級(jí)圖可以判斷，Δn和E的可能值為（ ）

A. Δn=1，13.22eV<E<13.32 eV

B. Δn=2，13.22eV<E<13.32 eV

C. Δn=1，12.75eV<E<13.06 eV

D. Δn=2，12.75eV<E<13.06 eV

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A. 水銀柱向上移動(dòng)了一段距離

B. ΔVA<ΔVB

C. ΔpA>ΔpB

D. ΔFA＝ΔFB

E. 無(wú)法判斷

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