【題目】兩波源S1、S2在水槽中形成的波形如圖所示,其中實線表示波峰,虛線表示波谷,則
A. 在兩波相遇的區(qū)域中會產生干涉
B. 在兩波相遇的區(qū)域中不會產生干涉
C. a點的振動始終加強
D. a點的振動始終減弱
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【題目】如圖所示,S1.S2是同一個水槽內的兩個波源,它們在水槽中分別激起水波,圖中實線表示波峰,虛線表示波谷。兩列波的波長分別為λ1.λ2,且λ1>λ2,某時刻圖中P質點處恰好兩列波的波峰相遇。下列說法中正確的是
A.P質點的振動始終是加強的
B.P質點將始終位于波峰
C.由于兩列波的波長不同,因此P點的振動不遵從波的疊加原理
D.P點的振動仍遵從波的疊加原理,但并非始終加強
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【題目】單匝矩形金屬線圈,繞垂直磁場方向的轉軸在勻強磁場中勻速轉動,線圈中產生的交流電動勢e隨時間t變化的情況如圖所示。下列說法中正確的是
A.0.05s時穿過線圈的磁通量為零
B.此交流電的頻率為0.2Hz
C.t=0.1s時,線圈平面與磁場方向平行
D.線圈轉速加倍時,感應電動勢隨時間變化的表達式為e=2sin2πt(V)
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【題目】如圖甲為應用于機場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進行安全檢查.其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1 m/s的恒定速率運行.旅客把行李無初速度地放在A處,設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2 m,g取10 m/s2.若乘客把行李放到傳送帶的同時也以v=1 m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李,則( )
A. 乘客與行李同時到達B處
B. 乘客提前0.5 s到達B處
C. 行李提前0.5 s到達B處
D. 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2 s才能到達B處
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【題目】如圖所示為“探究加速度與物體受力的關系”的實驗裝置圖.圖中A為小車,質量為m1,連接在小車后面的紙帶穿過電火花打點計時器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,P的質量為m2,C為彈簧測力計,實驗時改變P的質量,讀出測力計對應讀數(shù)F,不計繩與滑輪的摩擦.
(1)電火花打點計時器工作電壓為________流(填“交”或“直”)________V.
(2)下列說法正確的是(____)
A.一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B.實驗時應先接通電源后釋放小車
C.實驗中m2應遠小于m1
D.測力計的讀數(shù)始終為m2g/2
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【題目】如圖所示的實驗裝置中,小球A、B完全相同.用小錘輕擊彈性金屬片,A球沿水平方向拋出,同時B球被松開,自由下落,實驗中兩球同時落地.圖中虛線1、2代表離地高度不同的兩個水平面,則下列說法正確的是
A.A球經過面1時的速率等于B球經過面1時的速率
B.A球從面1到面2的速率變化等于B球從面1到面2的速率變化
C.A球從面1到面2的動量變化大于B球從面1到面2的動量變化
D.A球從面1到面2的機械能變化等于B球從面1到面2的機械能變化
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【題目】如圖所示,一理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=1000匝,副線圈匝數(shù)n2=200匝,原線圈所接交流電源的電動勢瞬時值表達式e=311sin100πtV,副線圈所接電阻R=88Ω,電流表、電壓表對電路影響可忽略不計。則
A. A1的示數(shù)約為0.10A B. V1的示數(shù)約為311 V
C. V2的示數(shù)約為62.2V D. A2的示數(shù)約為0.75A
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【題目】關于陰極射線的本質,下列說法正確的是( 。
A. 陰極射線本質是氫原子 B. 陰極射線本質是電磁波
C. 陰極射線本質是電子 D. 陰極射線本質是X射線
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