【題目】如圖所示輕彈簧上端固定,下端懸掛一重球,重球下放著一光滑斜面,球與光滑斜面接觸且處于禁止?fàn)顟B(tài),當(dāng)彈簧處于豎直方向時(shí),則重球所受的力有()
A. 重力和彈簧拉力
B. 重力、彈簧拉力、斜面支持力
C. 重力、彈簧拉力、斜面的靜摩擦力
D. 重力、彈簧拉力、斜面支持力和靜摩擦力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行,根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知
A. 火星與木星公轉(zhuǎn)周期之比的平方等于它們軌道半長(zhǎng)軸之比的立方
B. 火星和木星繞太陽運(yùn)行速度的大小始終相等
C. 太陽位于木星運(yùn)行軌道的中心
D. 相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,均勻帶正電的絕緣圓環(huán)a與金屬圓環(huán)b同心共面放置,當(dāng)a繞O點(diǎn)在其所在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí),b中產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流,且具有收縮趨勢(shì),由此可知,圓環(huán)a( )
A. 順時(shí)針加速旋轉(zhuǎn) B. 順時(shí)針減速旋轉(zhuǎn)
C. 逆時(shí)針加速旋轉(zhuǎn) D. 逆時(shí)針減速旋轉(zhuǎn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B是兩個(gè)摩擦傳動(dòng)的靠背輪,A是主動(dòng)輪,B是從動(dòng)輪,它們的半徑Ra=2Rb, a 和b 兩點(diǎn)在輪的邊緣,c 和d 在各輪半徑的中點(diǎn),下列判斷正確的有( )
A. Va = 2 Vb B. ωb = 2ωa C. Vc = Va D. ωb = ωc
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【題目】矩形線框abcd固定放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向與線圈平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.設(shè)t=0時(shí)刻,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里,圖中i表示線圈中感應(yīng)電流的大小(規(guī)定電流沿順時(shí)針方向?yàn)檎?,F(xiàn)表示線框ab邊所受的安培力的大小(規(guī)定ab邊中所受的安培力方向向左為正),則下列圖象中可能正確的是
A. B.
C. D.
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【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,飛飛同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光),如圖所示.則可判斷出( )
A. 甲光的頻率大于乙光的頻率
B. 乙光的波長(zhǎng)大于丙光的波長(zhǎng)
C. 乙光對(duì)應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率
D. 甲光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能大于丙光的光電子最大初動(dòng)能
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【題目】如圖所示,在豎直面內(nèi)有一個(gè)光滑弧形軌道,其末端水平,且與處于同一豎直面內(nèi)光滑圓形軌道的最低端相切,并平滑連接. 、兩滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))用輕細(xì)繩拴接在一起,在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧.兩滑塊從弧形軌道上的某一高度由靜止滑下,當(dāng)兩滑塊剛滑入圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)拴接兩滑塊的繩突然斷開,彈簧迅速將兩滑塊彈開,其中前面的滑塊沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)恰能通過軌道最高點(diǎn).已知圓形軌道的半徑,滑塊的質(zhì)量.滑塊的質(zhì)量,兩滑塊開始下滑時(shí)距圓形軌道底端的高度,重力加速度取,空氣阻力可忽略不計(jì).求:
(1)、兩滑塊一起運(yùn)動(dòng)到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)速度的大。
(2)滑塊被彈簧彈開時(shí)的速度大。
(3)彈簧在將兩滑塊彈開的過程中釋放的彈性勢(shì)能.
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【題目】在測(cè)定某金屬的電阻率實(shí)驗(yàn)中:
a.某學(xué)生進(jìn)行了如下操作:
①利用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑d,如圖1所示,則d=________ mm。
②測(cè)量金屬絲電阻Rx的電路圖如圖2所示,閉合開關(guān)S,先后將電壓表右側(cè)接線端P接a、b點(diǎn)時(shí),電壓表和電流表示數(shù)如表1所示。
該學(xué)生認(rèn)真觀察到兩次測(cè)量中,電流表的讀數(shù)幾乎未變,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是__________________,比較合理且較準(zhǔn)確的金屬絲電阻=________ Ω(保留兩位有效數(shù)字),從系統(tǒng)誤差角度分析,Rx的測(cè)量值與其真實(shí)值比較, ______ (填“>”“=”或“<”)。
b.另一同學(xué)找來一恒壓電源,按圖3的電路先后將接線端P分別接a處和b處,測(cè)得相關(guān)數(shù)據(jù)如表2所示,該同學(xué)利用該數(shù)據(jù)可算出Rx的真實(shí)值為______ Ω。
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【題目】如圖甲為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________(填“小車質(zhì)量”或“砝碼質(zhì)量”)不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測(cè)小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖乙所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是在質(zhì)量不變的條件下加速度與外力成________(填“正比”或“反比”);
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是________.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
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