【題目】某同學(xué)在研究電容電感對(duì)恒定電流與交變電流的影響時(shí),采用了如圖所示的電路,其中L1L2是兩個(gè)完全相同的燈泡,已知把開(kāi)關(guān)置于34時(shí),電路與交流電源接通,穩(wěn)定后的兩個(gè)燈泡發(fā)光亮度相同,則該同學(xué)在如下操作過(guò)程中能觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是( )

A.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于12時(shí),穩(wěn)定后L1L2兩個(gè)燈泡均發(fā)光且亮度相同

B.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于12時(shí),穩(wěn)定后L1L2兩個(gè)燈泡均發(fā)光,且L1比L2亮

C.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于34時(shí),穩(wěn)定后,若只增加交變電流的頻率,則L1變暗,L2變亮

D.在開(kāi)關(guān)置于34的瞬間,L2立即發(fā)光,而L1亮度慢慢增大

【答案】CD

【解析】當(dāng)開(kāi)關(guān)置于12時(shí),穩(wěn)定后因電容器隔直流,故電路斷開(kāi)L2不發(fā)光,AB錯(cuò)誤;在開(kāi)關(guān)置于34的瞬間,電容器通交流,L2立即發(fā)光,由于電感的自感作用,L1亮度慢慢增大,D正確.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于34穩(wěn)定后,增加交變電流頻率,容抗減小,感抗增大,L1變暗,L2變亮,C正確.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】空間某區(qū)域存在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在此區(qū)域建立直角坐標(biāo)系O-xyz，如圖所示。勻強(qiáng)電場(chǎng)E沿豎直向上的z軸的正方向，勻強(qiáng)磁場(chǎng)B沿y軸的正方向�，F(xiàn)有一重力不可忽略的帶正電質(zhì)點(diǎn)處于此復(fù)合場(chǎng)中，則

A．質(zhì)點(diǎn)不可能處于靜止?fàn)顟B(tài)

B．質(zhì)點(diǎn)可能沿z軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)

C．質(zhì)點(diǎn)可能在Oxz豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

D．質(zhì)點(diǎn)可能在Oyz豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑的豎直半圓形光滑軌道bc與水平面ab相切。質(zhì)量的小滑塊B放在半圓形軌道末端的b點(diǎn)，另一質(zhì)量也為的小滑塊A以的水平初速度向B滑行，滑過(guò)的距離與B相碰，碰撞時(shí)間極短，碰后A.B站在一起運(yùn)動(dòng)。已知木塊A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度，A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，求：

（1）A與B碰撞前瞬間的速度大小；

（2）A、B碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能；

（3）在半圓形軌道的最高點(diǎn)c，軌道對(duì)AB的作用力N的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)理想變壓器，原線圈和副線圈的匝數(shù)分別是n1和n2，正常工作時(shí)輸入和輸出的電壓、電流、功率分別為U1和U2，I1和I2，P1和P2．已知n1＞n2，則：

A. U1＞U2 P1＜P2 B. P1＝P2 I1＜I2

C. I1＞I2 U1＞U2 D. P1＞P2 I1＞I2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖電阻為r的矩形線圈面積為S，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng).t=0時(shí)刻線圈平面與磁場(chǎng)垂直，各電表均為理想交流電表.則（）

A. 滑片P下滑時(shí)，電壓表的讀數(shù)不變

B. 圖示位置線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大

C. 線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)180°的過(guò)程中，流過(guò)電阻R的電荷量為

D. 1 s內(nèi)流過(guò)R的電流方向改變次

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛汽車(chē)在同一條平直的公路上向東行駛，已知甲車(chē)運(yùn)動(dòng)得比乙車(chē)快，則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向東行駛

B. 以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向西行駛

C. 以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向東行駛

D. 以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向西行駛

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2＝55∶3，原線圈輸入電壓u隨時(shí)間t的變化規(guī)律u＝220 sin 100πt V。理想交流電壓表V、理想交流電流表A按所示方式連接，副線圈接入一個(gè)R=6 Ω的電阻，則

A. 經(jīng)過(guò)1分鐘電阻產(chǎn)生的熱量是24J

B. 與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)約為20.0V

C. 電流表A的示數(shù)約為0.11 A

D. 當(dāng)再將一個(gè)電阻與電阻R并聯(lián)時(shí)，變壓器的輸出電壓減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為兩個(gè)分子間的勢(shì)能Ep與兩分子間距離r的關(guān)系曲線，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 當(dāng)r大于r1時(shí)．分子間的作用力表現(xiàn)為引力

B. 當(dāng)r小于r1時(shí)．分子間的作用力表現(xiàn)為斥力

C. 當(dāng)r=r2時(shí)，分子間的作用力為零

D. 在r由r1變到r2的過(guò)程中，分子間的作間力做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（1）如圖1所示為示波器的面板，將衰減旋鈕旋至“”時(shí)，在屏上顯示出一個(gè)完整的波形。但波形亮度低。若要增大波形的亮度，應(yīng)調(diào)節(jié)_______旋鈕；若要使波形在豎直方向的幅度增大，應(yīng)調(diào)節(jié)_______旋鈕（填圖中旋鈕旁標(biāo)注的數(shù)字）。

（2）利用如圖2所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。

① 除了圖中所給的器材以及交流電源和導(dǎo)線外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是____________ 。

A．秒表

B．天平（含砝碼）

C．彈簧測(cè)力計(jì)

D．刻度尺

② 甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)這樣平衡摩擦力。按圖裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，先不掛重物，將小車(chē)放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。用墊塊把木板一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，讓小車(chē)以一定初速度沿木板向下運(yùn)動(dòng)，并不斷調(diào)節(jié)木板的傾斜度，直到小車(chē)拖動(dòng)紙帶沿木板做_______運(yùn)動(dòng)。

③ 甲同學(xué)利用v-t圖像求出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度。他在處理其中一條紙帶時(shí)，求出每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度，并將各點(diǎn)的速度都標(biāo)在了如圖3所示的坐標(biāo)系中。請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)系中作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，并利用圖像求出小車(chē)此次運(yùn)動(dòng)的加速度a = __________m/s2。

④ 乙同學(xué)在驗(yàn)證小車(chē)加速度a與所受拉力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖像如圖4所示。發(fā)現(xiàn)圖線不過(guò)原點(diǎn)，原因可能是_________。

A．木板一端墊得過(guò)高

B．木板一端墊得過(guò)低

C．盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大了

D．盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太小了

⑤ 丙同學(xué)作出的a-F圖像如圖5所示。發(fā)現(xiàn)圖線有一段是曲線，他認(rèn)為這是系統(tǒng)誤差造成的。他將實(shí)驗(yàn)方法做了如下改進(jìn)：他先將一些砝碼放在小車(chē)上；之后每次從小車(chē)上取下一些砝碼移到牽引小車(chē)的盤(pán)上；重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，直到將砝碼全部移到盤(pán)中；根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，繪制出小車(chē)加速度a隨著盤(pán)和盤(pán)中的砝碼所受重力F變化的關(guān)系圖線，得到的是一條過(guò)原點(diǎn)的直線。已知盤(pán)和所有砝碼的總質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M。請(qǐng)你分析說(shuō)明圖線為直線的原因，并說(shuō)明圖線斜率的物理意義。

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