【題目】交通信號(hào)“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”,它是根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)情況對(duì)各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào),使車輛通過(guò)時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈。鄭州市中原路上某直線路段每間隔L=500m就有一個(gè)紅綠燈路口,綠燈時(shí)間,紅燈時(shí)間,而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前路口紅綠燈滯后。要求汽車在下一路口綠燈再次亮起后能通過(guò)該路口(即經(jīng)過(guò)前一路口后,在下一路口第一次紅燈亮之前通過(guò)該路口)。汽車可看做質(zhì)點(diǎn),不計(jì)通過(guò)路口的時(shí)間,道路通行順暢。
(1)某路口綠燈剛亮起時(shí),某汽車恰好通過(guò),要使該汽車保持勻速行駛,在后面道路上再連續(xù)通過(guò)五個(gè)路口,滿足題設(shè)條件下,汽車勻速行駛的最大速度是多少?最小速度又是多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)若某路口遭遇紅燈,待綠燈剛亮起時(shí),某汽車由靜止開始,以加速度a=2m/s2勻加速運(yùn)動(dòng),加速到第(1)問(wèn)中汽車勻速行駛的最大速度以后,便以此速度一直勻速運(yùn)動(dòng),試通過(guò)計(jì)算判斷,當(dāng)該汽車到達(dá)下一路口時(shí)能否遇到綠燈。
【答案】(1)(2)
【解析】試題分析:(1)若汽車剛好在綠燈亮起時(shí)通過(guò)第五個(gè)路口,則通過(guò)五個(gè)路口的時(shí)間,此時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度最大
若汽車剛好在綠燈熄滅時(shí)通過(guò)第五個(gè)路口,則通過(guò)五個(gè)路口的時(shí)間
此時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度最小
(2)若路口綠燈剛亮起時(shí),汽車啟動(dòng)加速,最終加速到
由,得
在此過(guò)程中汽車走過(guò)的位移
然后汽車以此速度勻速運(yùn)動(dòng),可知,得
因此,汽車從該路口開始啟動(dòng)到下一個(gè)路口的時(shí)間為
因?yàn)?/span>,因此走到下個(gè)路口時(shí)能夠遇到綠燈
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】現(xiàn)代科學(xué)儀器常利用電場(chǎng)、磁場(chǎng)控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng),某裝置可用于氣體中某些有害離子的收集,如圖甲所示,Ⅰ區(qū)為加速區(qū),Ⅱ區(qū)為離子收集區(qū),其原理是通過(guò)板間的電場(chǎng)或磁場(chǎng)使離子偏轉(zhuǎn)并吸附到極板上,達(dá)到收集的目的.已知金屬極板CE、DF長(zhǎng)均為d,間距也為d,AB、CD間的電勢(shì)差為U,假設(shè)質(zhì)量為m、電荷量為q的大量正離子在AB極均勻分布.離子由靜止開始加速進(jìn)入收集Ⅱ區(qū)域,Ⅱ區(qū)域板間有勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),離子恰好沿直線通過(guò)Ⅱ區(qū)域;且只撤去電場(chǎng)時(shí),恰好無(wú)離子從Ⅱ區(qū)域間射出,收集效率(打在極板上的離子占離子總數(shù)的百分比)為100%,(不考慮離子間的相互作用力、重力和極板邊緣效應(yīng)).
(1)求離子到達(dá)Ⅱ區(qū)域時(shí)的速度大小;
(2)求Ⅱ區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小;
(3)若撤去Ⅱ區(qū)域磁場(chǎng),只保留原來(lái)的電場(chǎng),則裝置的收集效率是多少?
(4)現(xiàn)撤去Ⅱ區(qū)域的電場(chǎng),保留磁場(chǎng)但磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可調(diào).假設(shè)AB極上有兩種正離子,質(zhì)量分別為m1、m2,且m1≤4m2,電荷量均為q1.現(xiàn)將兩種離子完全分離,同時(shí)收集更多的離子,需在CD邊上放置一探測(cè)板CP(離子必須打在探測(cè)板上),如圖乙所示.在探測(cè)板下端留有狹縫PD,離子只能通過(guò)狹縫進(jìn)入磁場(chǎng)進(jìn)行分離,試求狹縫PD寬度的最大值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某橫波在介質(zhì)中沿軸傳播,圖甲是時(shí)的波形圖,圖乙是介質(zhì)中處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,則下說(shuō)法正確的是
A. 波沿軸正向傳播,波速為1m/s
B. =2 s時(shí), =2 m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向?yàn)?/span>y軸負(fù)向
C. =l m處質(zhì)點(diǎn)和=2 m處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)步調(diào)總相同
D. 在1s的時(shí)間內(nèi),波動(dòng)圖象上任意質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程都是10cm
E. 在=l s到=2 s的時(shí)間內(nèi), =0.5m處的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)且平行的光滑金屬導(dǎo)軌與水平面成53°角固定放置,導(dǎo)軌間連接一阻值為6 Ω的電阻R,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì).在兩平行虛線m、n間有一與導(dǎo)軌所在平面垂直、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).導(dǎo)體棒a的質(zhì)量為ma=0.4 kg,電阻Ra=3 Ω;導(dǎo)體棒b的質(zhì)量為mb=0.1 kg,電阻Rb=6 Ω;它們分別垂直導(dǎo)軌放置并始終與導(dǎo)軌接觸良好.a、b從開始相距L0=0.5 m處同時(shí)由靜止開始釋放,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中它們都能勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域,當(dāng)b剛穿出磁場(chǎng)時(shí),a正好進(jìn)入磁場(chǎng),(g取10 m/s2,不計(jì)a、b中電流的相互作用,sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:
(1)a穿過(guò)磁場(chǎng)時(shí)通過(guò)a的電流和b穿過(guò)磁場(chǎng)時(shí)通過(guò)b的電流的比值;
(2)a、b兩導(dǎo)體棒分別勻速穿過(guò)磁場(chǎng)時(shí)的速度大小之比;
(3)整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的總焦耳熱.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩端開口、粗細(xì)均勻的長(zhǎng)直U形玻璃管內(nèi)由兩段水銀柱封閉著長(zhǎng)度為15cm的空氣柱,氣體溫度為300K時(shí),空氣柱在U形管的左側(cè). 已知大氣壓強(qiáng)p0=75cmHg.
①若保持氣體的溫度不變,從左側(cè)開口處緩慢地注入25cm長(zhǎng)的水銀柱,管內(nèi)的空氣柱長(zhǎng)為多少?
②為了使空氣柱的長(zhǎng)度恢復(fù)到15cm,且回到原位置,可以向U形管內(nèi)再注入一些水銀,并改變氣體的溫度,應(yīng)從哪一側(cè)注入長(zhǎng)度為多少的水銀柱?氣體的溫度變?yōu)槎嗌?/span>?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小轎車以20 m/s的速度在平直公路上勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一個(gè)收費(fèi)站,經(jīng)10 s后司機(jī)才剎車,使車勻減速運(yùn)動(dòng)10 s恰停在繳費(fèi)窗口,繳費(fèi)后勻加速到20 m/s后繼續(xù)勻速前行.已知小轎車剎車時(shí)的加速度大小為2 m/s2,停車?yán)U費(fèi)所用時(shí)間為30 s,啟動(dòng)時(shí)加速度大小為1 m/s2.
(1)求司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的.
(2)因國(guó)慶放假期間,全國(guó)高速路免費(fèi)通行,小轎車可以不停車通過(guò)收費(fèi)站,但要求轎車通過(guò)收費(fèi)窗口前9 m區(qū)間速度不超過(guò)6 m/s,則國(guó)慶期間該小轎車應(yīng)離收費(fèi)窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車?因不停車通過(guò)可以節(jié)約多少時(shí)間?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定的圓形絕緣軌道的圓心在O點(diǎn),半徑為r,內(nèi)壁光滑,A、B兩點(diǎn)分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn).該區(qū)域存在方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),一質(zhì)量為m、帶負(fù)電的小球在軌道內(nèi)側(cè)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)(電荷量不變),經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度最大,O、C連線與豎直方向的夾角θ=60°,重力加速度為g.求:
(1)小球受到的電場(chǎng)力的大。
(2)小球在A點(diǎn)的速度v0多大時(shí),小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力最小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】李明同學(xué)在做《互成角度的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí),利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩只彈簧秤拉力的大小如圖(a)所示,
(1)試在圖(a)中作出F1和F2的合力圖示,并用F表示此力。
(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述不正確的是_____。
A.拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些,實(shí)驗(yàn)效果較好
B.拉橡皮條時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
C.橡皮條彈性要好,拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí),拉力要適當(dāng)大些
D.拉力F1和F2的夾角越大越好
(3)圖(b)所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?(力是用一只彈簧秤拉時(shí)的圖示) 答:______。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在等量異號(hào)點(diǎn)電荷+Q和-Q的電場(chǎng)中,有一個(gè)正方形OABC,其中O點(diǎn)為兩電荷連線的中點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是( )
A. A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度比C的電場(chǎng)強(qiáng)度小
B. A點(diǎn)電勢(shì)比B的電勢(shì)高
C. 將相同的電荷放在O點(diǎn)與C點(diǎn)電勢(shì)能一定相等
D. 移動(dòng)同一正電荷,電場(chǎng)力做的功WCB=WOA
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