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【題目】鐵路轉彎處的圓弧半徑為R,內側和外側的高度差為hL為兩軌間的距離,且Lh.如果列車轉彎速率大于,則( )

A. 外側鐵軌與輪緣間產生擠壓

B. 鐵軌與輪緣間無擠壓

C. 內側鐵軌與輪緣間產生擠壓

D. 內、外鐵軌與輪緣間均有擠壓

【答案】A

【解析】試題分析:如果列車轉彎時鐵軌與輪緣間無擠壓,則火車在彎道處拐彎時火車的重力和軌道對火車的支持力的合力做為轉彎需要的向心力,根據向心力公式解出此速度,再把實際速度與此速度進行比較分析,根據向心力公式即可求解.

解:若列車轉彎時鐵軌與輪緣間無擠壓,則有:

mgtanθ=m

所以mg=m

解得:v=

如果列車轉彎速率大于,重力和支持力的合力不夠提供拐彎圓周運動的向心力,所以此時外軌對火車有指向圓心方向的支持力以補充拐彎的向心力即此時外軌對火車車輪有側壓力,故A正確.

故選A

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示質量相同的木塊A、B用輕質彈簧連接.靜止在光滑的水平面上,此時彈簧處于自然狀態(tài).現用水平恒力FA.則從力F開始作用到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中(  )

A. 彈簧壓縮到最短時兩木塊的速度相同

B. 彈簧壓縮到最短時,兩木塊的加速度相同

C. 兩木塊速度相同時,加速度aA<aB

D. 兩木塊加速度相同時速度vA>vB

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【題目】下列說法正確的是( )

A. 康普頓發(fā)現了電子

B. 盧瑟福提出了原子的核式結構模型

C. 貝克勒爾發(fā)現了鈾和含鈾礦物的天然放射現象

D. 倫琴發(fā)現了X射線

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【題目】如圖所示為一列簡諧橫波在t=0時刻的圖象。此時質點P的運動方向沿y軸負方向,且當t=0.55s時質點P恰好第3次到達y軸正方向最大位移處。問:

(1)該簡諧橫波的波速v的大小和方向如何?

(2)t=0t=1.2s,質點Q運動的路程s是多少?

(3)t=1.2s時,質點Q相對于平衡位置的位移的大小是多少?

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【題目】如圖所示,兩個固定的等量異種電荷相距為4L,其連線中點為O,以O為圓心、L為半徑的圓與兩點電荷間的連線及連線的中垂線分別交于a、b和c、d。則

A. a、b兩點的電場強度大小相等,方向相反

B. c、d兩點的電場強度大小相等,方向相同

C. 將一帶正電的試探電荷從a點沿直線移到b點,其電勢能先減小后增大

D. 將一帶正電的試探電荷從c點沿直線移到d點,其電勢能先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】林玲同學利用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質量的關系。

(1)下列做法正確的是_______。(填字母代號)

A.調節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行

B.在調節(jié)木板的傾斜度來平衡木塊所受的摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上

C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源

D.通過增減木塊上的砝碼改變質量時,不需要重新調節(jié)木板的傾斜度

(2)林玲、洪紅兩同學在同一實驗室,各取一套圖甲所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關系,分別得到如圖乙中I、Ⅱ兩條直線。設兩同學用的木塊質量分別為mI、mⅡ,用的木塊與木板間的動摩擦因數分別為μI、μⅡ,則由圖可知,m I ________mⅡ,μI ________μⅡ。 (填“大于”“小于”或“等于”)

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【題目】盧瑟福通過對α粒子散射實驗結果的分析,提出了原子內部存在

A. 電子 B. 中子 C. 質子 D. 原子核

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【題目】下列屬于原子核裂變鏈式反應的是( )

A. 原子彈爆炸 B. 氫彈爆炸

C. 核電站發(fā)電 D. 太陽能輻射

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【題目】如圖,為傳送帶傳輸裝置示意圖的一部分,傳送帶與水平地面的傾角θ=37°,A、B兩端相距L=5.0m,質量為M=10kg的物體以v0=6.0m/s的速度沿AB方向從A端滑上傳送帶,物體與傳送帶間的動摩擦因數處處相同,均為0.5。傳送帶順時針運轉的速度v=4.0m/s,(g10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)物體從A點到達B點所需的時間;

(2)若傳送帶順時針運轉的速度可以調節(jié),物體從A點到達B點的最短時間是多少(其他條件不變)?

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