【題目】某同學(xué)利用圖1所示裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡,但不慎將畫有軌跡圖線的坐標(biāo)紙丟失了一部分,剩余部分如圖2所示。圖2中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均代表0.10m,、和是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),和、和之間的水平距離相等。完成下列填空:(重力加速度取9.8m/s2)
【1】設(shè)、和的橫坐標(biāo)分別為、和,縱坐標(biāo)分別為、和。從圖2中可讀出=________m,=____________m,=_________m(保留兩位小數(shù))。
【2】若已知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)。利用(1)中讀取的數(shù)據(jù),求出小球從運(yùn)動(dòng)到所用的時(shí)間為______________s,小球拋出后的水平速度為_________m/s。(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一質(zhì)量為m、帶電荷量為的物體從A點(diǎn)開始只在電場(chǎng)力的作用下以某一初速度沿電場(chǎng)反方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),物體運(yùn)動(dòng)l距離到B時(shí)速度變?yōu)榱。下列說法正確的是
A. 物體克服電場(chǎng)力做功qEl
B. 物體的電勢(shì)能減少了qEl
C. 物體的電勢(shì)能增加了qEl
D. 若選A點(diǎn)的電勢(shì)能為零,則物體在B處的電勢(shì)能為qEl
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)準(zhǔn)備自己動(dòng)手制作一個(gè)歐姆表,可以選擇的器材如下:
①電池E(電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻均未知)
②表頭G(刻度清晰,但刻度值不清晰,量程Ig未知,內(nèi)阻未知)
③電壓表V(量程為1.5V,內(nèi)阻Rv=1000Ω)
④滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω)
⑤電阻箱R2(0~1000Ω)
⑥開關(guān)一個(gè),理想導(dǎo)線若干
(1)為測(cè)量表頭G的量程,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示電路。圖中電源即電池E. 閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R1滑片至中間位置附近某處,并將電阻箱阻值調(diào)到40Ω時(shí),表頭恰好滿偏,此時(shí)電壓表V的示數(shù)為1.5V;將電阻箱阻值調(diào)到115Ω,微調(diào)滑動(dòng)變阻器R1滑片位置,使電壓表V示數(shù)仍為1.5V,發(fā)現(xiàn)此時(shí)表頭G的指針指在如圖乙所示位置,由以上數(shù)據(jù)可得表頭G的內(nèi)阻Rg=______Ω,表頭G的量程Ig=_____mA.
(2)該同學(xué)接著用上述器材測(cè)量該電池E的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,測(cè)量電路如圖丙所示,電阻箱R2的阻值始終調(diào)節(jié)為1000Ω:圖丁為測(cè)出多組數(shù)據(jù)后得到的圖線(U為電壓表V的示數(shù),I為表頭G的示數(shù)),則根據(jù)電路圖及圖線可以得到被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=______V,內(nèi)阻r=______.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)該同學(xué)用所提供器材中的電池E、表頭G及滑動(dòng)變阻器制作成了一個(gè)歐姆表,利用以上(1)、(2)問所測(cè)定的數(shù)據(jù),可知表頭正中央刻度為____.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=30000V/m,A.B兩點(diǎn)相距0.2m,兩點(diǎn)連線與電場(chǎng)的夾角是60°,下列說法正確的是()
A. A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差是
B. 若取A點(diǎn)的電勢(shì),則B點(diǎn)的電勢(shì)
C. 電荷量的電荷從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)電勢(shì)能增加
D. 電荷量的電荷從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)電場(chǎng)力做功為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為火車在水平路基上拐彎處的截面示意圖,彎道的半徑為R,軌道的外軌略高于內(nèi)軌,軌道平面傾角為θ(θ很。.(dāng)火車以大小為的速度通過此彎道時(shí),則火車( )
A. 所受支持力N的豎直分量大于重力G
B. 所受支持力N的水平分量提供向心力
C. 所受重力G在平行于軌道平面方向上的分量提供向心力
D. 所受重力G在垂直于軌道平面方向上的分量提供向心力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,將兩個(gè)帶正電的檢驗(yàn)電荷q1、q2分別置于A、B兩點(diǎn),虛線為等勢(shì)線。取無窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn),若將q1、q2移動(dòng)到無窮遠(yuǎn)的過程中外力克服電場(chǎng)力做的功相等,則( )
A. q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能
B. q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能
C. q1的電荷量小于q2的電荷量
D. q1的電荷量大于q2的電荷量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在進(jìn)行擴(kuò)大電流表量程的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要知道電流表的滿偏電流和內(nèi)阻。他設(shè)計(jì)了一個(gè)用標(biāo)準(zhǔn)電流表G1來校對(duì)待測(cè)電流表G2的滿偏電流和測(cè)定G2內(nèi)阻的電路,如圖所示。已知G1的量程略大于G2的量程,圖中R1為滑動(dòng)變阻器,R2為電阻箱。該同學(xué)順利完成了這個(gè)實(shí)驗(yàn)。
①實(shí)驗(yàn)過程包含以下步驟,其合理的順序依次為(填步驟的字母代號(hào));
A.合上開關(guān)S2
B.分別將R1和R2的阻值調(diào)至最大
C.記下R2的最終讀數(shù)
D.反復(fù)調(diào)節(jié)R1和R2的阻值,使G1的示數(shù)仍為I1,使G2的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半,此時(shí)R2的最終讀數(shù)為r
E.合上開關(guān)S1
F.調(diào)節(jié)R1使G2的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度,此時(shí)G1的示數(shù)為I1,記下此時(shí)G1的示數(shù)
②僅從實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)原理看,用上述方法得到的G2內(nèi)阻的測(cè)量值與真實(shí)值相比(填“偏大”、“偏小”或“相等”);
③若要將G2的量程擴(kuò)大為I,并結(jié)合前述實(shí)驗(yàn)過程中測(cè)量的結(jié)果,寫出須在G2上并聯(lián)的分流電阻RS的表達(dá)式,RS。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是
A. 在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近
B. 在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
C. 在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等
D. 在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示。連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的。由圖可知,木塊1做勻加速直線運(yùn)動(dòng),木塊2做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列判斷正確的是
A. 在時(shí)刻以及時(shí)刻兩木塊速度相同
B. 在時(shí)刻兩木塊速度相同
C. 在時(shí)刻和時(shí)刻之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同
D. 在時(shí)刻和時(shí)刻之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同
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