【題目】某實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.
(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做________________.(填寫字母代號)
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
(2)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關系做出的猜想肯定不正確的是____________.(填寫字母代號)
A.W B.W C.Wv2 D.Wv3
【答案】CD AB
【解析】
(1)[1]使木板傾斜,使小車受到的摩擦力與小車所受重力沿板向下的分力大小相等,在不施加拉力時,小車在斜面上運動時受到的合力為零,小車可以在斜面上做勻速直線運動;小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功,使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動,故AB錯誤,CD正確;
(2)[2]若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖2所示,根據(jù)圖線形狀可知,該函數(shù)是冪函數(shù),可以寫成
由于函數(shù)的曲線向上彎曲,所以,對W與v的關系做出的猜想肯定不正確的是A和B,C和D是可能的。
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【題目】如圖是生產(chǎn)中常用的一種延時繼電器,鐵芯上有兩個線圈P和Q,線圈P與電源連接,線圈Q與電流表G連接,分別構成閉合回路。下列說法正確的是( 。
A.閉合S瞬間,線圈P具有延時作用
B.斷開S瞬間,線圈Q具有延時作用
C.閉合S瞬間,Q中感應電流的方向為a→G→b
D.斷開S瞬間,Q中感應電流的方向為b→G→a
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【題目】“蹦極”是一項非常刺激的體育運動,某人身系彈性繩自高空中點由靜止開始下落,如圖所示,點是彈性繩的原長位置,點是人所能到達的最低位置,點是人靜止懸掛時的平衡位置,則在人從點下落到點的過程中( )
A.在段,人做自由落體運動,處于完全失重狀態(tài)
B.在段,繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)
C.在段繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)
D.在點,人的速度為零,加速度也為零
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【題目】如圖所示,空間存在平行紙面的勻強電場(未畫出)和垂直紙面向里的勻強磁場,A、B、C是邊長為30cm的等邊三角形的三個頂點,M為BC邊的中點,N為MC的中點,P為AC邊的中點。已知A點的電勢為2V,B點的電勢為8V,C點的電勢為-4V,磁場的磁感應強度大小為8T。對于某帶負電粒子(不計重力)在圖示空間中的運動,以下說法正確的是( )
A.若不施加其它力,速度大小合適,此帶電粒子可以做勻速圓周運動
B.若不施加其它力,此帶電粒子可以自B向P做直線運動
C.若不施加其它力,此帶電粒子可以以5m/s的速度自N向P做勻速直線運動
D.若此粒子的帶電量為10-3C,使其自M點運動至P點,該過程中電勢能增加3×10-3J
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【題目】如圖所示,xOy平面內(nèi)的第二、三象限存在著沿y軸負方向的勻強電場;第一、四象限內(nèi)有以坐標原點O為圓心、半徑為L的半圓形區(qū)域,區(qū)域內(nèi)存在著垂直坐標平面向里的勻強磁場。一質(zhì)量為m、帶電量為q的帶電粒子自坐標為()的M點射出,射出時的速度大小為v0,方向沿x軸正方向,經(jīng)過一段時間恰好在坐標原點O進入y軸右側的勻強磁場,再經(jīng)過一段時間后又與x軸平行沿x軸正方向離開勻強磁場,不計帶電粒子重力。求:
(1)此帶電粒子到達坐標原點O時的速度大小;
(2)此帶電粒子自M點射出至離開磁場時的時間間隔;
(3)要使此粒子進入磁場后,不再自圓弧邊界離開磁場,可以僅通過改變磁場的磁感應強度大小來實現(xiàn),計算改變后的磁感應強度大小需滿足的條件。
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【題目】我國航空航天技術已居于世界前列。如圖所示,飛行器P繞某星球做勻速圓周運動,星球相對飛行器的張角為θ。已知萬有引力常量G,下列說法正確的是( )
A.軌道半徑越大,周期越小B.若測得周期和張角,可得到星球的平均密度
C.若測得周期和張角,可得到星球的質(zhì)量D.若測得周期和軌道半徑,可得到星球的平均密度
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【題目】隨著經(jīng)濟的發(fā)展,小汽車已走進我們的家庭,其中油耗標準是評價一輛汽車性能優(yōu)劣的重要因素,而影響汽車油耗的一個重要原因是其在行進中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn),汽車在高速行駛過程中受到的空氣阻力f(也稱風阻)主要與兩個因素有關:①汽車正面的投影面積S;②汽車行駛的速度v。某研究人員在汽車風洞實驗室中通過模擬實驗得到表中所列數(shù)據(jù)。
(1)分析比較 1、2、3 或 4、5、6,可得出的結論是:當汽車行駛的速度相同時,汽車所受空氣阻力 f 與汽車正面的投影面積 S 成_______關系。
(2)分析比較_______(填寫實驗序號),可得出的結論是:當汽 車正面的投影面積 S 相同時,汽車所受空氣阻力 f 與______成正比。
(3)綜合上述分析結論可得,汽車所受空氣阻力 f 與汽車正面的投影面積 S 及汽車行駛的速度 v之間的關系式為:f=_____(要求用 k 表示比例系數(shù))。
(4)實驗序號 9 中漏填了一個數(shù)據(jù),漏填的數(shù)據(jù)應為_____N(結果保留一位小數(shù))。
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【題目】如圖所示,足夠長、電阻可以忽略的矩形金屬框架abcd水平放置,ad與 bc之間的距離為 L=1m,定值電阻阻值 R1=R2=2.0Ω。垂直于框架放置一根質(zhì)量m=0.2kg、電阻 r=1.0Ω 的金屬棒ef,距離框架左側x=0.5m,棒ef與導軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2。
(1)若在abcd區(qū)域存在豎直向上的勻強磁場,某時刻開始磁感應強度隨時間變化,變化的規(guī)律為B12t(T),保持電鍵 S斷開,則需要經(jīng)過多長時間導體棒ef開始運動,此時磁感應強度為多大?
(2)若保持(1)問中棒ef剛要開始運動時的磁感應強度不變,閉合電鍵 S,同時對ef施加一水平向右的恒定拉力F=4N,求此后運動過程中,回路消耗的最大電功率。
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【題目】某同學要用電阻箱和電壓表測量某水果電池組的電動勢和內(nèi)阻,考慮到水果電池組的內(nèi)阻較大,為了提高實驗的精度,需要測量電壓表的內(nèi)阻。實驗室中恰好有一塊零刻度在中央的雙向電壓表,該同學便充分利用這塊表,設計了如圖所示的實驗電路,既能實現(xiàn)對該電壓表內(nèi)阻的測量,又能利用該表完成水果電池組電動勢和內(nèi)阻的測量。該同學用到的實驗器材有:待測水果電池組(電動勢約4V、內(nèi)阻約),雙向電壓表(量程為2V、內(nèi)阻約為),電阻箱(0~),滑動變阻器(0~),一個單刀雙擲開關及若干導線。
(1)該同學按如圖1所示電路圖連線后,首先測量了電壓表的內(nèi)阻。請完善測量電壓表內(nèi)阻的實驗步驟:
①將R1的滑動觸片滑至最左端,將開關S撥向1位置,將電阻箱阻值調(diào)為0;②調(diào)節(jié)R1的滑動觸片,使電壓表示數(shù)達到滿偏U;③保持R1不變,調(diào)節(jié)R2,使電壓表的示數(shù)達到,讀出電阻箱的阻值,記為R0,則電壓表的內(nèi)阻RV=__________。
(2)若測得電壓表內(nèi)阻為,可分析此測量值應__________(填“大于”“等于”或“小于”)真實值。
(3)接下來測量電源的電動勢和內(nèi)阻,實驗步驟如下:
①將開關S撥至__________(填“1”或“2”)位置,將R1的滑片移到最__________端,不再移動;
②調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使電壓表的示數(shù)達到一合適值,記錄電壓表的示數(shù)和電阻箱的阻值;
③重復第二步,記錄多組電壓表的示數(shù)和對應的電阻箱的阻值。
(4)若將電阻箱與電壓表并聯(lián)后的阻值記錄為R,作出圖像,如圖2所示,其中縱軸截距為b,斜率為k,則電動勢的表達式為__________,內(nèi)阻的表達式為__________。
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