【題目】探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):

下列說(shuō)法哪一項(xiàng)是正確的___________。(填選項(xiàng)前字母)

A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過(guò)細(xì)線掛在小車上

B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量

C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放

圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz.則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s(保留三位有效數(shù)字)。

【答案】C 0.653

【解析】

試題車在水平木板運(yùn)動(dòng)時(shí)水平方向受到繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;而平衡摩擦力是小車帶動(dòng)紙帶恰好做勻速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;設(shè)小車質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m,整體的加速度為a,繩上的拉力為F,則:

對(duì)小車有:F=Ma;

對(duì)鉤碼有:mg-F=ma,即:mg=M+ma

如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,則要求:Ma=M+ma,必須要滿足小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,這樣兩者才能近似相等.為使紙帶打上盡量多的點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放

中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度得:=0.653m/s.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線,根據(jù)圖線填空。

(1)在0 s-40s內(nèi)汽車做_______運(yùn)動(dòng);加速度是________。

(2)在120 s-200 s內(nèi)汽車的加速度是_________;發(fā)生的位移是________。

(3)由圖中得到汽車從A點(diǎn)開始到速度大小為10m/s 時(shí)所需的時(shí)間是________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一理想變壓器的原線圈連接一只交流電流表,副線圈接入電路的匝數(shù)可以通過(guò)觸頭Q調(diào)節(jié),如圖所示,在副線圈兩輸出端連接了定值電阻R0和滑動(dòng)變阻器R,在原線圈上加一電壓為U的交流電,則:

A. 保持Q位置不動(dòng),將P向上滑動(dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變大

B. 保持Q位置不動(dòng),將P向上滑動(dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變小

C. 保持P位置不動(dòng),將Q向上滑動(dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變大

D. 保持P位置不動(dòng),將Q向上滑動(dòng)時(shí),電流表的讀數(shù)變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙兩傳送帶傾斜放置,與水平方向夾角均為37°,傳送帶乙長(zhǎng)為4 m,傳送帶甲比乙長(zhǎng)0.45 m,兩傳送帶均以3 m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從傳送帶甲的頂端由靜止釋放,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B由傳送帶乙的頂端以3 m/s的初速度沿傳送帶下滑,兩物塊質(zhì)量相等,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,取g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。求:

(1)物塊A由傳送帶頂端滑到底端經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)物塊AB在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于下列幾幅圖的描述正確的是(

A. 原子中的電子繞原子核高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),運(yùn)行軌道的半徑是任意的

B. 少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn),是由于原子的正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個(gè)很小的核上

C. 在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中鋅板失去電子帶正電,驗(yàn)電器得到電子帶負(fù)電

D. 用從n=2能級(jí)躍遷到n=l能級(jí)輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑,能發(fā)生光電效應(yīng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v116 m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d8 m處正好勻減速至v24 m/s,勻速通過(guò)中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)t025 s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a12m/s2、a21m/s2.求:

(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大;

(2)汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間Δt是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】已知?dú)湓踊鶓B(tài)的電子軌道半徑為r1=0.528×10–10 m,量子數(shù)為n的能級(jí)值為.

(1)求電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能;

(2)有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài),畫一張能級(jí)圖,在圖上用箭頭標(biāo)明這些氫原子能發(fā)出哪幾種光譜線?

(3)計(jì)算這幾種光譜線中波長(zhǎng)最短的波長(zhǎng).(靜電力常量k=9×109 N·m2/C2,電子電荷量e=1.6×10–19 C,普朗克常量h=6.63×10–34 J·s,真空中光速c=3.00×108 m/s)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)帶電荷量為+Q 的點(diǎn)電荷甲固定在絕緣平面上的O點(diǎn);另一個(gè)帶電荷量為-q、質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙,從A點(diǎn)以初速度v0沿它們的連線向甲滑行運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)靜止.已知靜電力常量為k,點(diǎn)電荷乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,A、B間的距離為s.下列說(shuō)法正確的是 (   )

A.O、B間的距離為

B.點(diǎn)電荷乙從A運(yùn)動(dòng)到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,中間時(shí)刻的速度小于

C.點(diǎn)電荷乙從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,產(chǎn)生的內(nèi)能為

D.在點(diǎn)電荷甲產(chǎn)生的電場(chǎng)中,A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是幾個(gè)原子物理史上面著名的實(shí)驗(yàn),關(guān)于這些實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是 (填正確答案標(biāo)號(hào),選對(duì)一個(gè)得3分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得6分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得0分)。

A. 盧瑟福的粒子散射實(shí)驗(yàn)否定了原子結(jié)構(gòu)的棗糕模型,提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型

B. 乙圖中放射線在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn),向右偏轉(zhuǎn)的丙為 粒子,電離能力最弱

C. 丙圖中電壓相同時(shí),光照越強(qiáng),光電流越大,說(shuō)明遏止電壓和光的強(qiáng)度有關(guān)

D. 鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于重核的裂變

E. 湯姆孫通過(guò)研究陰極射線發(fā)現(xiàn)了電子,認(rèn)識(shí)到原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)

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