（6分）學了法拉第電磁感應定律Eµ 后，為了定量驗證感應電動勢E與時間△t成反比，某小組同學設計了如圖所示的一個實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上。每當小車在軌道上運動經(jīng)過光電門時，光電門會記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間△t，同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應電動勢E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應電動勢E和擋光時間△t。

 

 

 

 

（1）觀察和分析該實驗裝置可看出，在實驗中，每次測量的△t時間內(nèi)，磁鐵相對線圈運動的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實現(xiàn)了控制__________不變；

（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，為了驗證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)：第一種是計算法：算出____________________，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標系中作_________________關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與△t成反比。

 

（1）相同，磁通量變化  (2)E⊿t，E-1/⊿t

解析:略

 

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2012屆上海理工大學附屬中學高三上學期第三次月考物理試卷 題型：實驗題

（6分）學了法拉第電磁感應定律Eµ后，為了定量驗證感應電動勢E與時間△t成反比，某小組同學設計了如圖所示的一個實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上。每當小車在軌道上運動經(jīng)過光電門時，光電門會記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間△t，同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應電動勢E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應電動勢E和擋光時間△t。


（1）觀察和分析該實驗裝置可看出，在實驗中，每次測量的△t時間內(nèi)，磁鐵相對線圈運動的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實現(xiàn)了控制__________不變；
（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，為了驗證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)：第一種是計算法：算出____________________，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標系中作_________________關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與△t成反比。

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科目：高中物理 來源：2011-2012學年上海理工大學附屬中學高三上學期第三次月考物理試卷 題型：實驗題

（6分）學了法拉第電磁感應定律Eµ 后，為了定量驗證感應電動勢E與時間△t成反比，某小組同學設計了如圖所示的一個實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上。每當小車在軌道上運動經(jīng)過光電門時，光電門會記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間△t，同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應電動勢E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應電動勢E和擋光時間△t。

 

 

 

 

（1）觀察和分析該實驗裝置可看出，在實驗中，每次測量的△t時間內(nèi)，磁鐵相對線圈運動的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實現(xiàn)了控制__________不變；

（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，為了驗證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)：第一種是計算法：算出____________________，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標系中作_________________關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與△t成反比。

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

學了法拉第電磁感應定律E∝ 后，為了定量驗證感應電動勢E與時間△t成反比，某小組同學設計了如所示的一個實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上。每當小車在軌道上運動經(jīng)過光電門時，光電門會記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間△t，同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應電動勢E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應電動勢E和擋光時間△t。
在一次實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表：
     次數(shù)
測量值
1
2
3
4
5
6
7
8
E/V
0.116

0.136

0.170

0.191

0.215

0.277

0.292

0.329

△t/×10-3s
8.206

7.486

6.286

5.614

5.340

4.462

3.980

3.646

（1）觀察和分析該實驗裝置可看出，在實驗中，每次測量的△t時間內(nèi)，磁鐵相對線圈運動的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實現(xiàn)了控制__________不變；
（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，為了驗證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)：第一種是計算法：算出____________________，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標系中作_________________關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與△t成反比。

 


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科目：高中物理 來源： 題型：

（08年上海盧灣模擬）（8分）學了法拉第電磁感應定律E∝  后，為了定量驗證感應電動勢E與時間△t成反比，某小組同學設計了如圖24所示的一個實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上。每當小車在軌道上運動經(jīng)過光電門時，光電門會記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間△t，同時觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應電動勢E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應電動勢E和擋光時間△t。

在一次實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表：

 

     次數(shù)

測量值

1

2

3

4

5

6

7

8

E/V

0.116

0.136

0.170

0.191

0.215

0.277

0.292

0.329

△t/×10-3s

8.206

7.486

6.286

5.614

5.340

4.462

3.980

3.646

 

 

 

 

 

 

（1）觀察和分析該實驗裝置可看出，在實驗中，每次測量的△t時間內(nèi)，磁鐵相對線圈運動的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實現(xiàn)了控制__________不變；

（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，為了驗證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)：第一種是計算法：算出____________________，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標系中作_________________關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與△t成反比。

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