“神舟”五號(hào)飛船在軌道上為了將燃料已燒完的推進(jìn)火箭和載人航天飛船分開(kāi)，采用引爆爆炸螺栓中的炸藥，炸斷螺栓，同時(shí)將推進(jìn)火箭和載人航天飛船分別向前和向后推，在此以后


  1. A.
    火箭和航天飛船仍在同一圓軌道上運(yùn)行
  2. B.
    火箭將進(jìn)入較低軌道，而航天飛船將進(jìn)入較高軌道
  3. C.
    火箭將進(jìn)入較高軌道，而航天飛船將進(jìn)入較低軌道
  4. D.
    火箭將成為自由落體而墜落，航天飛船仍在原軌道運(yùn)行
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)自行研制和發(fā)射的“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星和“神舟”五號(hào)飛船，若入軌后都繞在球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星距地面高度約為6 000 km，“神舟”五號(hào)飛船距地面高度約為350 km．關(guān)于“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星和“神舟”五號(hào)飛船的運(yùn)行情況，下列說(shuō)法中正確的是（    ）

A． 它們的線速度都大于第一宇宙速度

B．“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星的向心加速度小于“神舟”五號(hào)飛船的向心加速度

C．“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星的線速度大于“神舟”五號(hào)飛船的線速度

D．“風(fēng)云”二號(hào)氣象衛(wèi)星的周期小于“神舟”五號(hào)飛船的周期

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2012年2月洛陽(yáng)五校聯(lián)考）北京時(shí)間9月26日凌晨4時(shí)03分，神舟七號(hào)飛船成功變軌，由入軌時(shí)的橢圓軌道1進(jìn)入距地球表面約343公里的近圓軌道2。如圖所示，若兩軌道相切于P點(diǎn)，在橢圓軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，神州七號(hào)飛船的速度為，加速度為，周期為；在近圓軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，神州七號(hào)飛船的速度為，加速度為，周期為，則下列說(shuō)法正確的是

A．由軌道1變軌為軌道2，神州七號(hào)飛船在經(jīng)過(guò)P時(shí)向運(yùn)動(dòng)方向噴氣

B．               C．          D．

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2012年2月洛陽(yáng)五校聯(lián)考）北京時(shí)間9月26日凌晨4時(shí)03分，神舟七號(hào)飛船成功變軌，由入軌時(shí)的橢圓軌道1進(jìn)入距地球表面約343公里的近圓軌道2。如圖所示，若兩軌道相切于P點(diǎn)，在橢圓軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，神州七號(hào)飛船的速度為，加速度為，周期為；在近圓軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，神州七號(hào)飛船的速度為，加速度為，周期為，則下列說(shuō)法正確的是（    ）

       A．由軌道1變軌為軌道2，神州七號(hào)飛船在經(jīng)過(guò)P時(shí)向運(yùn)動(dòng)方向噴氣

       B．            C．        D．

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科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年遼寧沈陽(yáng)二中等重點(diǎn)中學(xué)高三領(lǐng)航高考預(yù)測(cè)（五）理綜物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（20分）2003年10月15日9時(shí)，在太空遨游21小時(shí)的“神舟”五號(hào)飛船返回艙按預(yù)定計(jì)劃，載著宇航員楊利偉安全降落在內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)�！吧裰邸蔽逄�(hào)飛船在返回時(shí)先要進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8km/s的速度進(jìn)入大氣層，當(dāng)返回艙距地面30km時(shí)，返回艙上的回收發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等動(dòng)作。在飛船返回艙距地面20km以下的高度后，速度減為200m/s而勻速下降，此段過(guò)程中返回艙所受空氣阻力為，式中ρ為大氣的密度，v是返回艙的運(yùn)動(dòng)速度，s為與形狀特征有關(guān)的阻力面積。當(dāng)返回艙距地面高度為10km時(shí)打開(kāi)面積為1200m2的降落傘，直到速度達(dá)到8m/s后勻速下落。為實(shí)現(xiàn)軟著陸（即著陸時(shí)返回艙的速度為零），當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，使返回艙落地的速度減為零，返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103kg。（取g=10m/s2）

（1）用字母表示出返回艙在速度為200m/s時(shí)的質(zhì)量；

（2）分析從打開(kāi)降落傘到反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前，返回艙的加速度和速度的變化情況；

（3）求反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的平均反推力的大小及反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)返回艙做的功。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2012年2月高三高考模擬優(yōu)化重組專題卷（四）物理卷（解析版） 題型：選擇題

（2012年2月洛陽(yáng)五校聯(lián)考）北京時(shí)間9月26日凌晨4時(shí)03分，神舟七號(hào)飛船成功變軌，由入軌時(shí)的橢圓軌道1進(jìn)入距地球表面約343公里的近圓軌道2。如圖所示，若兩軌道相切于P點(diǎn)，在橢圓軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，神州七號(hào)飛船的速度為，加速度為，周期為；在近圓軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，神州七號(hào)飛船的速度為，加速度為，周期為，則下列說(shuō)法正確的是

A．由軌道1變軌為軌道2，神州七號(hào)飛船在經(jīng)過(guò)P時(shí)向運(yùn)動(dòng)方向噴氣

B．               C．          D．

 

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