1、下列有關(guān)對(duì)物理公式地理解，正確的是

A.由公式a＝△v/t可知，加速度a由速度的變化量△v和時(shí)間t決定

B.由公式a＝F/m 可知，加速度a由物體受到的合外力F和物體的質(zhì)量m決定

C.由公式E=F/q可知，電場(chǎng)強(qiáng)度E由電荷受到的電場(chǎng)力F和電荷的帶來(lái)兩q決定

D.由公式C＝Q/U可知，電容器的電容C由電容器所帶電量Q和兩極板間的電勢(shì)差U決定

2、在地面上方某一高處，以初速度v₀水平拋出一石子，當(dāng)它的速度由水平方向變化到與水平方向成θ角時(shí)，石子的水平位移的大小是（不計(jì)空氣阻力）

A.    B. C. D.

3、放在水平地面上的物體受到水平哪里的作用，在0～6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和拉力的功率與時(shí)間圖象如圖所示，則物體的質(zhì)量為（取g＝10m/s²）

A.5kg/3 B.10kg/9    C. 3kg/5    D.9kg/10

4、如圖所示，斜面B放在水平面上，木塊A放在斜面上。用水平力F推A時(shí)，A、B都保持靜止。若將推力F稍為減小一點(diǎn)，則A、B間的摩擦力大小f₁和B、地間的摩擦力大小f₂的變化情況可能是

A．f₁和f₂都增大    B．f₁和f₂都不變

C．f₁增大f₂減小    D．f₁減小f₂增大

5、宇宙飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若已知飛船繞地球飛行的周期T、地球的半徑R和地面附近的重力加速度g，則由以上物理量不能計(jì)算出的物理量是           

A．飛船離地面的高度         

B．飛船的飛行速率 

C．飛船所受的向心力  

D．飛船所處高度處的重力加速度

6、車(chē)廂內(nèi)有一盛水的玻璃杯（杯底水平），水的重量為G。當(dāng)車(chē)廂在水平面上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水面呈如圖所示形狀。下列說(shuō)法正確的是

A．加速度方向一定向右        

B．加速度方向一定向左

C．水對(duì)杯底的壓力大于G 

D．水對(duì)杯底的壓力小于G

7、質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的拉力F作用下沿放在水平地面上的質(zhì)量為M的粗糙斜面勻加速下滑，此過(guò)程中斜面體保持靜止。則地面對(duì)斜面?

A．無(wú)摩擦力作用?                      

B．有水平方向的摩擦力，但無(wú)法判定方向?

C．支持力大小為(M+ m)g?

D．支持力小于(M+m)g

8、汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)，到t₁秒末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)作勻減速運(yùn)動(dòng)，到t₂秒末靜止.其速度-時(shí)間圖像如下圖所示，圖中內(nèi)角α＜β，若汽車(chē)牽引力做功為W，做功的平均功率為P；汽車(chē)加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W₁和W₂，平均功率的大小分別為P₁和P₂，則下述結(jié)論正確的是

A.W=W₁+W₂ B.W₁＞W(wǎng)₂   C.P=P₁+P₂  D.P₁=P₂

9、如圖，真空中O點(diǎn)有一點(diǎn)電荷，在它產(chǎn)生的電場(chǎng)中有a、b兩點(diǎn)，a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E_a ，方向與ab連線(xiàn)成60°角，b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E_b ，方向與ab連線(xiàn)成30°角，則關(guān)于a、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小及電勢(shì)_a、_b的高低關(guān)系正確的是

A. E_a＝3E_b ，_a＞_b B. E_a＝3E_b ，_a＜_b

C. E_a＝E_b/3 ，_a＜_b D. E_a＝E_b ，_a＜_b

10、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定的速度v運(yùn)動(dòng)，每隔時(shí)間T輕輕放上相同的物塊，當(dāng)物塊與傳送帶相對(duì)靜止后，相鄰兩物塊的間距大小

A．與物塊和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小有關(guān)

B．與物塊的質(zhì)量大小有關(guān)

C．恒為vT

D．由于物塊放上傳送帶時(shí)，前一物塊的速度不明確，故不能確定其大小

11、如圖所示，半徑為R的環(huán)形塑料管豎直放置，AB為該環(huán)的水平直徑，且管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于環(huán)的半徑，環(huán)的AB及其以下部分處于水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，管的內(nèi)壁光滑。現(xiàn)將一質(zhì)量為m，帶電量為＋q的小球從管中A點(diǎn)由靜止釋放，已知qE＝mg，以下說(shuō)法正確的是

A.小球釋放后，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零，并在BDA間往復(fù)運(yùn)動(dòng)

B.小球釋放后，第一次達(dá)到最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)管壁無(wú)壓力

C.小球釋放后，第一次和第二次經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)管壁的壓力之比為1:5

D.小球釋放后，第一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)D和最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)管壁的壓力之比為5:1

12、如圖，用相同材料做成的質(zhì)量分別為m₁、m₂的兩個(gè)物體中間用一輕彈簧連接。在下列四種情況下，相同的拉力F均作用在m₁上，使m₁、m₂作加速運(yùn)動(dòng)：①拉力水平，m₁、m₂在光滑的水平面上加速運(yùn)動(dòng)。②拉力水平，m₁、m₂在粗糙的水平面上加速運(yùn)動(dòng)。③拉力平行于傾角為θ的斜面，m₁、m₂沿光滑的斜面向上加速運(yùn)動(dòng)。④拉力平行于傾角為θ的斜面，m₁、m₂沿粗糙的斜面向上加速運(yùn)動(dòng)。以△l₁、△l₂、△l₃、△l₄依次表示彈簧在四種情況下的伸長(zhǎng)量，則有

A. △l₂＞△l₁            B.△l₄＞△l₃

C. △l₁＞△l₃            D. △l₂＝△l₄

13、(6分)某同學(xué)為估測(cè)摩托車(chē)在水泥路上行駛時(shí)所受的牽引力，設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：

將輸液用500mL的玻璃瓶裝適量水后，連同輸液管一起綁在摩托車(chē)上，調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度，剛好每隔1.00s滴一滴。該同學(xué)騎摩托車(chē)，先使之加速至某一速度，然后熄火，讓摩托車(chē)沿直線(xiàn)滑行。下圖為某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴（左側(cè)為起點(diǎn)）設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg，摩托車(chē)質(zhì)量為75kg，g=10m/s²。根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算（保留三位有效數(shù)字）   

⑴騎摩托車(chē)加速時(shí)的加速度大小為_     __ m/s²　　　　　

⑵摩托車(chē)加速時(shí)的牽引力大小為_     __ N。

14、(12分)表格中所列數(shù)據(jù)是測(cè)量小燈泡U－I關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

（1）分析上表內(nèi)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)電路圖是圖       （填“甲”或“乙” ）；

（2）在方格紙內(nèi)畫(huà)出小燈泡的U－I曲線(xiàn).如圖丙所示，用一個(gè)阻值為10Ω定值電阻R和上述小燈泡組成串聯(lián)電路，連接到內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢(shì)為3V的電源上。則流過(guò)燈泡的電流約為       A。

（3）將實(shí)物連成圖

15、(6分)已知太陽(yáng)能電池組的電動(dòng)勢(shì)約為8V，短路電流約為4mA，為了精確測(cè)出它的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，除導(dǎo)線(xiàn)和開(kāi)關(guān)外，可供選擇的儀器有：

A. 電流表,  量程5mA，內(nèi)阻約10Ω

B. 電流表,  量程20mA，內(nèi)阻約40Ω

C. 電壓表,  量程5.0V，內(nèi)阻約5kΩ

D. 電壓表,  量程15V，內(nèi)阻約15kΩ

E. 滑動(dòng)變阻器電阻4 kΩ

F. 滑動(dòng)變阻器電阻40 kΩ

(1) 為使實(shí)驗(yàn)盡可能方便、準(zhǔn)確 ，應(yīng)選用上述儀器中的         （用所給器材的代號(hào)填寫(xiě)）.

(2) 在虛線(xiàn)框內(nèi)畫(huà)出電路圖.

(3)該電路測(cè)得的電源電動(dòng)勢(shì)和真實(shí)值相比較        。測(cè)得的內(nèi)電阻和真實(shí)值相比較      。(填偏大、偏小或相等)

16、(4分)如圖，螺旋測(cè)微器示數(shù)為        游標(biāo)卡尺的示數(shù)為       

17、（9分）質(zhì)量為m＝10kg的物體，在恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。0～2.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，2.0～4.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體的速度－時(shí)間圖象如圖所示。求水平外力F在4s內(nèi)對(duì)物體所做的功。（取g＝10m/s²）

18、質(zhì)量為100kg的“勇氣”號(hào)火星車(chē)于2004年成功登陸在火星表面。若“勇氣”號(hào)在離火星表面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離，被氣囊包裹的“勇氣”號(hào)下落到地面后又彈跳到18m高處，這樣上下碰撞了若干次后，才靜止在火星表面上。已知火星的半徑為地球半徑的0.5倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的0.1倍。若“勇氣”號(hào)第一次碰撞火星地面時(shí)，氣囊和地面的解除時(shí)間為0.7s，其損失的機(jī)械能為它與降落傘自動(dòng)脫離處（即離火星地面12m時(shí)）動(dòng)能的70%。求（地球表面的重力加速度g＝10m/s²，不考慮火星表面空氣阻力）

（1）“勇氣”號(hào)在它與降落傘自動(dòng)脫離處（即離火星地面12m時(shí)）的速度；

（2）“勇氣”號(hào)和氣囊第一次與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力。

19、如圖所示，在豎直放置的鉛屏A的右表面上貼著 射線(xiàn)放射源P，已知 射線(xiàn)實(shí)質(zhì)為高速電子流，放射源放出 粒子的速度v₀＝1.0×10⁸m/s。足夠大的熒光屏M與鉛屏A平行放置，相距d ＝2.0×10^－2m，其間有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小E＝2.5×10⁶N/C。已知電子電量e＝1.610^-19C，電子質(zhì)量取m＝9.010^-31kg。求

（1）電子到達(dá)熒光屏M上的動(dòng)能；

（2）熒光屏上的發(fā)光面積。

20．如圖所示，質(zhì)量為m的物體A用不計(jì)質(zhì)量的細(xì)線(xiàn)通過(guò)定滑輪懸掛著質(zhì)量為m的物體B，放在長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板C的左端，A與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，C與水平桌面之間無(wú)摩擦，右端到滑輪間的距離足夠長(zhǎng)。現(xiàn)在由靜止釋放A、B，求當(dāng)A脫離C時(shí)木板的位移多大？