1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康? ①進(jìn)一步熟悉怎樣使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器. ②測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

實(shí)驗(yàn)題
Ⅰ.有一個(gè)小燈泡上標(biāo)有“4.8V  2W”的字樣,現(xiàn)在測(cè)定小燈泡在不同電壓下的電功率,并作出小燈泡的電功率P與它兩端電壓的平方U2的關(guān)系曲線.有下列器材可供選用:
A 電壓表V1(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)   
B 電壓表V2(0~15V,內(nèi)阻15kΩ)
C 電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約1Ω)
D 定值電阻R1=2kΩ
E 定值電阻R2=10kΩ
F 滑動(dòng)變阻器R(10Ω,2A)
G 學(xué)生電源(直流5V,內(nèi)阻不計(jì))
H 開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為了使測(cè)量結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)中所用電壓表應(yīng)選用
A
A
,定值電阻應(yīng)選用
D
D
.(均用序號(hào)字母填寫);
(2)為盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,并要求從零開始多取幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)做出P-U2圖象,下面的四個(gè)圖象中可能正確的是
C
C


Ⅱ.研究小組通過分析、研究發(fā)現(xiàn)彈簧系統(tǒng)的彈性勢(shì)能EP與彈簧形變量x的關(guān)系為EP=Cxn(C為與彈簧本身性質(zhì)有關(guān)的已知常量),為了進(jìn)一步探究n的數(shù)值,通常采用取對(duì)數(shù)作函數(shù)圖象的方法來確定.為此設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.L型長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上,另一端放置在木塊P上,實(shí)驗(yàn)開始時(shí),移動(dòng)木塊P到某一位置,使小車可以在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧一端固定在平板上端,在平板上標(biāo)出彈簧未形變時(shí)另一端位置O和另一位置A,A點(diǎn)處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄小車通過光電門時(shí)擋光的時(shí)間.

(1)研究小組某同學(xué)建議按以下步驟采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),以便作出lgv與lgx的函數(shù)圖象關(guān)系:
A.用游標(biāo)卡尺測(cè)出小車的擋光長(zhǎng)度d
B.用天平稱出小車質(zhì)量m
C.用刻度尺分別測(cè)出OA距離L,O到桌面高度h1,A到桌面的高度h2
D.將小車壓縮彈簧一段距離,用刻度尺量出彈簧壓縮量x,讓小車由靜止釋放,光電計(jì)時(shí)器讀出小車通過光電門的擋光時(shí)間t
E.改變小車壓縮彈簧的距離,重復(fù)D
根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康,你認(rèn)為以上實(shí)驗(yàn)步驟必須的是
ABDE
ABDE

(2)若小車擋光長(zhǎng)度為d,通過光電門的擋光時(shí)間為t,則小車過A點(diǎn)的速度v=
d
t
d
t

(3)取lgv為縱坐標(biāo),lgx為橫坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出圖線如圖所示,已知該直線與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,a),與橫軸的交點(diǎn)的坐標(biāo)為(-b,0),由圖可知,n=
2a
b
2a
b

查看答案和解析>>

研究小組通過分析、研究發(fā)現(xiàn),彈簧的彈性勢(shì)能EP與彈簧形變量x的關(guān)系為EP=Cxn,其中,C為與彈簧本身性質(zhì)有關(guān)的已知常量;為了進(jìn)一步探究n的數(shù)值,通常采用取對(duì)數(shù)作函數(shù)圖象的方法來確定.為此他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,L型長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上,另一端放在木塊P上;實(shí)驗(yàn)開始時(shí),移動(dòng)木塊P到某一位置,使小車可以在板面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).彈簧一端固定在平板上端,在平板上標(biāo)出彈簧未形變時(shí)另一端位置O,A點(diǎn)處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄小車的擋光板經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間.
(1)某同學(xué)建議按以下步驟采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),以便作出lgv與lgx的函數(shù)圖象:
A.用游標(biāo)卡尺測(cè)出小車的擋光板寬度d
B.用天平稱出小車的質(zhì)量m
C.用刻度尺分別測(cè)出OA距離L,O點(diǎn)到桌面的高度h1,A點(diǎn)到桌面的高度h2
D.將小車壓縮彈簧一段距離,用刻度尺測(cè)出彈簧壓縮量x;再將小車由靜止釋放,從光電計(jì)時(shí)器上讀出小車的擋光板經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間t
E.改變小車壓縮彈簧的壓縮量,重復(fù)步驟D
根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康,你認(rèn)為必須的實(shí)驗(yàn)步驟是
ABDE
ABDE
;
(2)若小車的擋光板寬度為d,經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間為t,則小車過A點(diǎn)的速度v=
d
t
d
t
;
(3)取lgv為縱坐標(biāo),lgx為橫坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出,如圖所示的圖象.已知該直線與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,a),與橫軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為(-b,0);由圖可知,n=
2a
b
2a
b

查看答案和解析>>

(1)我國(guó)艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后,某課外活動(dòng)小組以艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問題很感興趣。他們找來了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水,制作了如圖(1)圖所示的裝置,準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模柚苯訙y(cè)量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的           和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離,還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是         。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力,重力加速度已知,根據(jù)          定律(定理),可得到鋼球被阻攔前的速率。

(2)某同學(xué)對(duì)有故障的電熱毯進(jìn)行探究。題(2)圖1是電熱毯的電路示意圖,其中電熱線和導(dǎo)線通過金屬接線片連接。題(2)圖2為測(cè)試電路實(shí)物圖,A、B為測(cè)試表筆,電壓表內(nèi)阻很大,可視為理想電表。

①請(qǐng)?jiān)诖痤}卡虛線框內(nèi)畫出與題(2)圖2對(duì)應(yīng)的電路圖。
②斷開K1,用上述測(cè)試電路在1和1′之間檢測(cè)得知電熱線無故障,然后測(cè)得電熱線的U—I曲線如題(2)圖3所示。已知電熱線材料的電阻率為2.8×10-7Ω·m,電熱線的直徑為0.200mm。可求得此電熱線的電阻為   kΩ,總長(zhǎng)度為      m。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

③為了進(jìn)一步檢查故障,該同學(xué)閉合開關(guān)K1和K2,用表筆A和B分別對(duì)題(2)圖1中所示的各點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試,部分測(cè)試結(jié)果如下表所示。由此測(cè)試結(jié)果可判斷出電路有斷路,位置在      之間(在“1和2”、“1′和2′”、“2和3”、“2′和3′”中選填一項(xiàng))。

查看答案和解析>>

(1)我國(guó)艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后,某課外活動(dòng)小組以艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問題很感興趣。他們找來了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水,制作了如圖(1)圖所示的裝置,準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康,需直接測(cè)量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的           和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離,還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是         。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力,重力加速度已知,根據(jù)          定律(定理),可得到鋼球被阻攔前的速率。

(2)某同學(xué)對(duì)有故障的電熱毯進(jìn)行探究。題(2)圖1是電熱毯的電路示意圖,其中電熱線和導(dǎo)線通過金屬接線片連接。題(2)圖2為測(cè)試電路實(shí)物圖,A、B為測(cè)試表筆,電壓表內(nèi)阻很大,可視為理想電表。

①請(qǐng)?jiān)诖痤}卡虛線框內(nèi)畫出與題(2)圖2對(duì)應(yīng)的電路圖。

②斷開K1,用上述測(cè)試電路在1和1′之間檢測(cè)得知電熱線無故障,然后測(cè)得電熱線的U—I曲線如題(2)圖3所示。已知電熱線材料的電阻率為2.8×10-7Ω·m,電熱線的直徑為0.200mm。可求得此電熱線的電阻為   kΩ,總長(zhǎng)度為      m。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

③為了進(jìn)一步檢查故障,該同學(xué)閉合開關(guān)K1和K2,用表筆A和B分別對(duì)題(2)圖1中所示的各點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試,部分測(cè)試結(jié)果如下表所示。由此測(cè)試結(jié)果可判斷出電路有斷路,位置在      之間(在“1和2”、“1′和2′”、“2和3”、“2′和3′”中選填一項(xiàng))。

 

查看答案和解析>>

實(shí)驗(yàn)題
Ⅰ.有一個(gè)小燈泡上標(biāo)有“4.8V  2W”的字樣,現(xiàn)在測(cè)定小燈泡在不同電壓下的電功率,并作出小燈泡的電功率P與它兩端電壓的平方U2的關(guān)系曲線.有下列器材可供選用:
A 電壓表V1(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)  
B 電壓表V2(0~15V,內(nèi)阻15kΩ)
C 電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻約1Ω)
D 定值電阻R1=2kΩ
E 定值電阻R2=10kΩ
F 滑動(dòng)變阻器R(10Ω,2A)
G 學(xué)生電源(直流5V,內(nèi)阻不計(jì))
H 開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為了使測(cè)量結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)中所用電壓表應(yīng)選用______,定值電阻應(yīng)選用______.(均用序號(hào)字母填寫);
(2)為盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,并要求從零開始多取幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)做出P-U2圖象,下面的四個(gè)圖象中可能正確的是______.

Ⅱ.研究小組通過分析、研究發(fā)現(xiàn)彈簧系統(tǒng)的彈性勢(shì)能EP與彈簧形變量x的關(guān)系為EP=Cxn(C為與彈簧本身性質(zhì)有關(guān)的已知常量),為了進(jìn)一步探究n的數(shù)值,通常采用取對(duì)數(shù)作函數(shù)圖象的方法來確定.為此設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.L型長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上,另一端放置在木塊P上,實(shí)驗(yàn)開始時(shí),移動(dòng)木塊P到某一位置,使小車可以在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧一端固定在平板上端,在平板上標(biāo)出彈簧未形變時(shí)另一端位置O和另一位置A,A點(diǎn)處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄小車通過光電門時(shí)擋光的時(shí)間.

(1)研究小組某同學(xué)建議按以下步驟采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),以便作出lgv與lgx的函數(shù)圖象關(guān)系:
A.用游標(biāo)卡尺測(cè)出小車的擋光長(zhǎng)度d
B.用天平稱出小車質(zhì)量m
C.用刻度尺分別測(cè)出OA距離L,O到桌面高度h1,A到桌面的高度h2
D.將小車壓縮彈簧一段距離,用刻度尺量出彈簧壓縮量x,讓小車由靜止釋放,光電計(jì)時(shí)器讀出小車通過光電門的擋光時(shí)間t
E.改變小車壓縮彈簧的距離,重復(fù)D
根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康,你認(rèn)為以上實(shí)驗(yàn)步驟必須的是______.
(2)若小車擋光長(zhǎng)度為d,通過光電門的擋光時(shí)間為t,則小車過A點(diǎn)的速度v=______.
(3)取lgv為縱坐標(biāo),lgx為橫坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出圖線如圖所示,已知該直線與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,a),與橫軸的交點(diǎn)的坐標(biāo)為(-b,0),由圖可知,n=______.

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案