【題目】已知橢圓:的離心率,左、右焦點分別是、,且橢圓上一動點到的最遠距離為,過的直線與橢圓交于,兩點.
(1)求橢圓的標準方程;
(2)當以為直角時,求直線的方程;
(3)直線的斜率存在且不為0時,試問軸上是否存在一點使得,若存在,求出點坐標;若不存在,請說明理由.
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【題目】已知數列中,已知,對任意都成立,數列的前n項和為.
(1)若是等差數列,求k的值;
(2)若,,求;
(3)是否存在實數k,使數列是公比不為1的等比數列,且任意相鄰三項,,按某順序排列后成等差數列?若存在,求出所有k的值;若不存在,請說明理由.
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【題目】設函數,其中,若、、是的三條邊長,則下列結論:①對于一切都有;②存在使、、不能構成一個三角形的三邊長;③為鈍角三角形,存在,使,其中正確的個數為______個
A. 3B. 2C. 1D. 0
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【題目】在平面直角坐標系中,圓的參數方程為(是參數,是大于0的常數).以坐標原點為極點,軸正半軸為極軸建立極坐標系,圓的極坐標方程為.
(1)求圓的極坐標方程和圓的直角坐標方程;
(2)分別記直線:,與圓、圓的異于原點的交點為,,若圓與圓外切,試求實數的值及線段的長.
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【題目】甲、乙、丙三家企業(yè)產品的成本分別為10000,12000,15000,其成本構成如下圖所示,則關于這三家企業(yè)下列說法錯誤的是( )
A.成本最大的企業(yè)是丙企業(yè)B.費用支出最高的企業(yè)是丙企業(yè)
C.支付工資最少的企業(yè)是乙企業(yè)D.材料成本最高的企業(yè)是丙企業(yè)
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【題目】某城市有東、西、南、北四個進入城區(qū)主干道的入口,在早高峰時間段,時常發(fā)生交通擁堵,交警部門記錄了11月份30天內的擁堵情況(如下表所示,其中●表示擁堵,○表示通暢).假設每個人口是否發(fā)生擁堵相互獨立,將各入口在這30天內擁堵的頻率代替各入口每天擁堵的概率.
11.1 | 11.2 | 11.3 | 11.4 | 11.5 | 11.6 | 11.7 | 11.8 | 11.9 | 11.10 | 11.11 | 11.12 | 11.13 | 11.14 | 11.15 | ||||||||||||||||
東入口 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | |||||||||||||||
西入口 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | |||||||||||||||
南入口 | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |||||||||||||||
北入口 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | |||||||||||||||
11.16 | 11.17 | 11.18 | 11.19 | 11.20 | 11.21 | 11.22 | 11.23 | 11.24 | 11.25 | 11.26 | 11.27 | 11.28 | 11.29 | 11.30 | ||||||||||||||||
東入口 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | p>○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | |||||||||||||||
西入口 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | |||||||||||||||
南入口 | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |||||||||||||||
北入口 | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | |||||||||||||||
(1)分別求該城市一天中早高峰時間段這四個主干道的入口發(fā)生擁堵的概率.
(2)各人口一旦出現擁堵就需要交通協管員來疏通,聘請交通協管員有以下兩種方案可供選擇.方案一:四個主干道入口在早高峰時間段每天各聘請一位交通協管員,聘請每位交通協管員的日費用為(,且)元.方案二:在早高峰時間段若某主干道入口發(fā)生擁堵,交警部門則需臨時調派兩位交通協管員協助疏通交通,調派后當日需給每位交通協管員的費用為200元.以四個主干道入口聘請交通協管員的日總費用的數學期望為依據,你認為在這兩個方案中應該如何選擇?請說明理由.
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