【題目】如圖所示,對靜止于水平地面上的重為G的木塊,施加一豎直向上的逐漸增大的力F,若F總小于G,下列說法正確的是( )
A. 木塊對地面的壓力隨F增大而增大
B. 木塊對地面的壓力隨F增大而減小
C. 木塊對地面的壓力和地面對木塊的支持力是一對平衡力
D. 木塊對地面的壓力就是木塊的重力
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【題目】圖是某繩波形成過程的示意圖。質點1在外力作用下沿豎直方向做簡諧運動,帶動質點2、3、4,… 各個質點依次上下振動,把振動從繩的左端傳到右端。t=T/4時,質點5剛要開始運動。下列說法正確的是
A. t=T/4時,質點5開始向下運動
B. t=T/4時,質點3的加速度方向向下
C. 從t=T/2開始的一小段時間內,質點8的速度正在減小
D. 從t=T/2開始的一小段時間內,質點8的加速度正在減小
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【題目】如圖為理想變壓器,其原、副線圈的匝數比為2:1,原線圈接有交流電壓u=220sin100t V;圖中電壓表和電流表均為理想交流電表,Rt為負溫度系數的熱敏電阻(即當溫度升高時,阻值減小),R1為定值電阻,C為電容器.下列說法正確的是()
A. 電壓表示數是110V
B. 交流電的頻率為100 Hz
C. 通過R1的電流始終為零
D. 當Rt處溫度升高時,電壓表示數不變,電流表示數變大
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【題目】在絕緣水平桌面上放置如圖所示的電路,abdc為一質量為m形狀為長方體的金屬導體電阻,電阻阻值為R,長度、寬度、厚度為d,電源電動勢為E、內阻為r,空間內存在豎直向下、磁感強度為B的勻強磁場,接通電源后電阻不滑動,已知此電阻單位體積內有n個載流子,每個載流子的電荷量為,以下分析錯誤的是
A. 電阻內電流大小
B. 電阻上a點和c點間電勢差為
C. 水平桌面和電阻間的動摩擦因數應大于
D. 金屬導體電阻中的正電荷向右移動,電子向左移動
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【題目】如圖所示,邊長為L的正六邊形金屬框質量為m,電阻為R,用細線把它懸掛于一個有界的勻強磁場中,金屬框的下半部處于磁場內,磁場方向與線框平面垂直磁感應強度大小隨時間變化規(guī)律為B ktk.
求:
(1)線框中感應電流的方向;
(2)線框中感應電動勢的大。
(3)從t時刻開始,經多長時間細線的拉力為零?
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【題目】如圖所示,地球繞太陽做勻速圓周運動,地球處在運動軌道b位置時,地球和太陽連線上的a與e位置、c與d位置均關于太陽對稱。當一無動力的探測器處在a或c位置時,它僅在太陽和地球引力的共同作用下,與地球一起以相同的角速度繞太陽做圓周運動,下列說法正確的是
A. 若地球和該探測器分別在b、d位置,它們也能以相同的角速度繞太陽運動
B. 若地球和該探測器分別在b、e位置,它們也能以相同的角速度繞太陽運動
C. 該探測器在a位置受到太陽、地球引力的合力等于在c位置受到太陽,地球引力的合力
D. 該探測器在a位置受到太陽、地球引力的合力大于在c位置受到太陽、地球引力的合力
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【題目】xy平面內,在y<0的區(qū)域存在垂直xy平面向里的勻強磁場,磁感應強度為B。abcd為半徑為R 的閉合圓形鋁線圈,圓心的坐標為(0,0.5R),通有方向為abcda的恒定電流,線圈豎直放置,此時線圈恰好靜止。重力加速度為g。下列能使線圈的加速度大小變?yōu)?/span>2g的是
A. 僅將磁感應強度大小改為3B
B. 僅將線圈以y軸為軸轉90°
C. 僅將線圈以x軸為軸轉180°
D. 僅將線圈向下移動至圓心位于原點
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【題目】如圖所示,傾角為的斜面上固定平行導軌MN,在斜面底端與水平面上的固定平行導軌PQ平滑連接,導軌間距L=0.3m且PQ足夠長。斜面部分存在豎直向上的勻勻強磁場,水平面部分存在與斜面平行的方向斜向上的勻強磁場,兩部分磁感應強度B大小均為1T,在h=3m高處垂直導軌MN放置可自由滑動的質量m1=12g,電阻R1=1的導體棒ab。在水平面上垂直導軌PQ放置被插銷固定的質量,電阻的導體棒cd,導體棒ab、cd分別與導軌MN、PQ接觸良好,F由靜止釋放ab,ab在到達斜面底端前已勻速,當ab滑離斜面進入水平導軌時,立即拔下導體棒cd棒的插銷,不計導軌的摩擦及電阻(,重力加速度g取10m/s2)求:
(1)ab導體棒在水平面上運動時的最終速度
(2)ab導體棒在斜面與水平面運動時產生的電能各是多少?
(3)ab導體棒在斜面和水平面上運動時通過ab的電荷量各是多少?
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【題目】今年第26號臺風“玉兔”于10月22日8時生成,中心附近最大風力達17級以上,引發(fā)多地暴雨,嚴重影響道路交通安全。臺風襲來時,某高速公路同一直線車道上同向行駛的轎車和貨車,其速度大小分別,,轎車在與貨車距離x0=35m時才發(fā)現前方有貨車,若此時轎車立即剎車,則轎車要經過x=90 m才能停下來。兩車可視為質點。
(1)若轎車剎車后貨車保持速度v2勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞;
(2)若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車司機經收到信號并立即以大小為的加速度加速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞。
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