題目列表(包括答案和解析)
21世紀(jì)國際聯(lián)合開發(fā)月球一項(xiàng)大型的國際航天合作計(jì)劃重返月球?qū)⒊蔀樾碌暮娇諢狳c(diǎn).人類在月球上生存首先要解決呼吸與飲用水的問題.淡水和氧氣是人類生存必不可少的物質(zhì).月球上既沒有水又沒有空氣,但月球的沙土里含有很多的氧,于是科學(xué)家提出了用月球的沙土制造水和氧氣的設(shè)想.其次是月球基地建設(shè)必須保證食物供應(yīng).近幾年,科學(xué)家在空間站進(jìn)行了大量的生物學(xué)試驗(yàn),先后培育了一百多種“太空植物”,實(shí)驗(yàn)證明在失重條件下,植物種子的發(fā)芽率更高,生長更快,開花或抽穗時(shí)間更早.科學(xué)家也對一些動物進(jìn)行試驗(yàn),證明在失重條件下不會影響新生命的誕生,最后是建立月球基地需要的能源問題.月球上沒有風(fēng)沒有雨,晴朗無陰,終日有陽光照射,而且由于沒有大氣吸收,太陽的輻射強(qiáng)度大約是地球上的一倍半,因此月球上完全可以用太陽能來照明、供熱、供暖、發(fā)電,當(dāng)然必要時(shí)還可以在月球上建立核電站.
閱讀上文回答下列問題:
(1)月球上科學(xué)家估計(jì)160t沙土含有15t至16t氧化鐵:21%礦物,用從地球上帶去的氫氣還原氧化鐵得到水,水電解制得氧氣,一個(gè)人每年需0.1t氧氣,問160t沙土最多可制得的氧氣供多少人使用一年?
(2)未來人在月球基地上培育植物,植物生存的非生物因素是什么?設(shè)想一下植物所需水從何得來?寫出光合作用的方程式,其中CO2從何處得來?光合作用的氧氣可供植物干什么?
(3)月球的重力加速度是地球的1/6,已知月球半徑為1740km,地球的重力加速度為9.8m/s2,求地球人乘飛船到月球時(shí)速度多大?
(4)有一太陽能熱水器,接受來自太陽的輻射能,使水升高溫度,設(shè)陽光垂直照射到月球上傳播方向上的光流強(qiáng)度為3.8×103W/m2,熱水器受陽光垂直照射的面積為1m2,認(rèn)為陽光一直垂直照射熱水器,且輻射太陽能的70%轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能,照射半小時(shí),可使100kg水升高多少度?(已知c(H2O)=4.2×103kJ/kg℃)
(08年湖北兩校聯(lián)考)(17分)如圖所示,將質(zhì)量均為m厚度不計(jì)的兩物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接。第一次只用手托著B物塊于H高度,A在彈簧彈力的作用下處于靜止,現(xiàn)將彈簧鎖定,此時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep,現(xiàn)由靜止釋放A、B,B物塊剛要著地前瞬間將彈簧瞬間解除鎖定(解除鎖定無機(jī)構(gòu)能損失),B物塊著地后速度立即變?yōu)镺,在隨后的過程中B物塊恰能離開地面但不繼續(xù)上升。第二次用手拿著A、B兩物塊,使得彈簧豎直并處于原長狀態(tài),此時(shí)物塊B離地面的距離也為H,然后由靜止同時(shí)釋放A、B,B物塊著地后速度同樣立即變?yōu)?。求:
(1)第二次釋放A、B后,A上升至彈簧恢復(fù)原長時(shí)的速度v1;
(2)第二次釋放A、B后,B剛要離地時(shí)A的速度v2。
第三部分 運(yùn)動學(xué)
第一講 基本知識介紹
一. 基本概念
1. 質(zhì)點(diǎn)
2. 參照物
3. 參照系——固連于參照物上的坐標(biāo)系(解題時(shí)要記住所選的是參照系,而不僅是一個(gè)點(diǎn))
4.絕對運(yùn)動,相對運(yùn)動,牽連運(yùn)動:v絕=v相+v牽
二.運(yùn)動的描述
1.位置:r=r(t)
2.位移:Δr=r(t+Δt)-r(t)
3.速度:v=limΔt→0Δr/Δt.在大學(xué)教材中表述為:v=dr/dt, 表示r對t 求導(dǎo)數(shù)
5.以上是運(yùn)動學(xué)中的基本物理量,也就是位移、位移的一階導(dǎo)數(shù)、位移的二階導(dǎo)數(shù)?墒
三階導(dǎo)數(shù)為什么不是呢?因?yàn)榕nD第二定律是F=ma,即直接和加速度相聯(lián)系。(a對t的導(dǎo)數(shù)叫“急動度”。)
6.由于以上三個(gè)量均為矢量,所以在運(yùn)算中用分量表示一般比較好
三.等加速運(yùn)動
v(t)=v0+at r(t)=r0+v0t+1/2 at2
一道經(jīng)典的物理問題:二次世界大戰(zhàn)中物理學(xué)家曾經(jīng)研究,當(dāng)大炮的位置固定,以同一速度v0沿各種角度發(fā)射,問:當(dāng)飛機(jī)在哪一區(qū)域飛行之外時(shí),不會有危險(xiǎn)?(注:結(jié)論是這一區(qū)域?yàn)橐粧佄锞,此拋物線是所有炮彈拋物線的包絡(luò)線。此拋物線為在大炮上方h=v2/2g處,以v0平拋物體的軌跡。)
練習(xí)題:
一盞燈掛在離地板高l2,天花板下面l1處。燈泡爆裂,所有碎片以同樣大小的速度v 朝各個(gè)方向飛去。求碎片落到地板上的半徑(認(rèn)為碎片和天花板的碰撞是完全彈性的,即切向速度不變,法向速度反向;碎片和地板的碰撞是完全非彈性的,即碰后靜止。)
四.剛體的平動和定軸轉(zhuǎn)動
1. 我們講過的圓周運(yùn)動是平動而不是轉(zhuǎn)動
2. 角位移φ=φ(t), 角速度ω=dφ/dt , 角加速度ε=dω/dt
3. 有限的角位移是標(biāo)量,而極小的角位移是矢量
4. 同一剛體上兩點(diǎn)的相對速度和相對加速度
兩點(diǎn)的相對距離不變,相對運(yùn)動軌跡為圓弧,VA=VB+VAB,在AB連線上
投影:[VA]AB=[VB]AB,aA=aB+aAB,aAB=,anAB+,aτAB, ,aτAB垂直于AB,,anAB=VAB2/AB
例:A,B,C三質(zhì)點(diǎn)速度分別VA ,VB ,VC
求G的速度。
五.課后習(xí)題:
一只木筏離開河岸,初速度為V,方向垂直于岸邊,航行路線如圖。經(jīng)過時(shí)間T木筏劃到路線上標(biāo)有符號處。河水速度恒定U用作圖法找到在2T,3T,4T時(shí)刻木筏在航線上的確切位置。
五、處理問題的一般方法
(1)用微元法求解相關(guān)速度問題
例1:如圖所示,物體A置于水平面上,A前固定一滑輪B,高臺上有一定滑輪D,一根輕繩一端固定在C點(diǎn),再繞過B、D,BC段水平,當(dāng)以恒定水平速度v拉繩上的自由端時(shí),A沿水平面前進(jìn),求當(dāng)跨過B的兩段繩子的夾角為α?xí)r,A的運(yùn)動速度。
(vA=)
(2)拋體運(yùn)動問題的一般處理方法
(1)將斜上拋運(yùn)動分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動
(2)將沿斜面和垂直于斜面方向作為x、y軸,分別分解初速度和加速度后用運(yùn)動學(xué)公式解題
(3)將斜拋運(yùn)動分解為沿初速度方向的斜向上的勻速直線運(yùn)動和自由落體運(yùn)動兩個(gè)分運(yùn)動,用矢量合成法則求解
例2:在擲鉛球時(shí),鉛球出手時(shí)距地面的高度為h,若出手時(shí)的速度為V0,求以何角度擲球時(shí),水平射程最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)射程為多少?
(α=、 x=)
第二講 運(yùn)動的合成與分解、相對運(yùn)動
(一)知識點(diǎn)點(diǎn)撥
參考系的轉(zhuǎn)換:動參考系,靜參考系
相對運(yùn)動:動點(diǎn)相對于動參考系的運(yùn)動
絕對運(yùn)動:動點(diǎn)相對于靜參考系統(tǒng)(通常指固定于地面的參考系)的運(yùn)動
牽連運(yùn)動:動參考系相對于靜參考系的運(yùn)動
(5)位移合成定理:SA對地=SA對B+SB對地
速度合成定理:V絕對=V相對+V牽連
加速度合成定理:a絕對=a相對+a牽連
(二)典型例題
(1)火車在雨中以30m/s的速度向南行駛,雨滴被風(fēng)吹向南方,在地球上靜止的觀察者測得雨滴的徑跡與豎直方向成21。角,而坐在火車?yán)锍丝涂吹接甑蔚膹桔E恰好豎直方向。求解雨滴相對于地的運(yùn)動。
提示:矢量關(guān)系入圖
答案:83.7m/s
(2)某人手拿一只停表,上了一次固定樓梯,又以不同方式上了兩趟自動扶梯,為什么他可以根據(jù)測得的數(shù)據(jù)來計(jì)算自動扶梯的臺階數(shù)?
提示:V人對梯=n1/t1
V梯對地=n/t2
V人對地=n/t3
V人對地= V人對梯+ V梯對地
答案:n=t2t3n1/(t2-t3)t1
(3)某人駕船從河岸A處出發(fā)橫渡,如果使船頭保持跟河岸垂直的方向航行,則經(jīng)10min后到達(dá)正對岸下游120m的C處,如果他使船逆向上游,保持跟河岸成а角的方向航行,則經(jīng)過12.5min恰好到達(dá)正對岸的B處,求河的寬度。
提示:120=V水*600
D=V船*600
答案:200m
(4)一船在河的正中航行,河寬l=100m,流速u=5m/s,并在距船s=150m的下游形成瀑布,為了使小船靠岸時(shí),不至于被沖進(jìn)瀑布中,船對水的最小速度為多少?
提示:如圖船航行
答案:1.58m/s
(三)同步練習(xí)
1.一輛汽車的正面玻璃一次安裝成與水平方向傾斜角為β1=30°,另一次安裝成傾角為β2=15°。問汽車兩次速度之比為多少時(shí),司機(jī)都是看見冰雹都是以豎直方向從車的正面玻璃上彈開?(冰雹相對地面是豎直下落的)
2、模型飛機(jī)以相對空氣v=39km/h的速度繞一個(gè)邊長2km的等邊三角形飛行,設(shè)風(fēng)速u = 21km/h ,方向與三角形的一邊平行并與飛機(jī)起飛方向相同,試求:飛機(jī)繞三角形一周需多少時(shí)間?
3.圖為從兩列蒸汽機(jī)車上冒出的兩股長幅氣霧拖尾的照片(俯視)。兩列車沿直軌道分別以速度v1=50km/h和v2=70km/h行駛,行駛方向如箭頭所示,求風(fēng)速。
4、細(xì)桿AB長L ,兩端分別約束在x 、 y軸上運(yùn)動,(1)試求桿上與A點(diǎn)相距aL(0< a <1)的P點(diǎn)運(yùn)動軌跡;(2)如果vA為已知,試求P點(diǎn)的x 、 y向分速度vPx和vPy對桿方位角θ的函數(shù)。
(四)同步練習(xí)提示與答案
1、提示:利用速度合成定理,作速度的矢量三角形。答案為:3。
2、提示:三角形各邊的方向?yàn)轱w機(jī)合速度的方向(而非機(jī)頭的指向);
第二段和第三段大小相同。
參見右圖,顯然:
v2 = + u2 - 2v合ucos120°
可解出 v合 = 24km/h 。
答案:0.2hour(或12min.)。
3、提示:方法與練習(xí)一類似。答案為:3
4、提示:(1)寫成參數(shù)方程后消參數(shù)θ。
(2)解法有講究:以A端為參照, 則桿上各點(diǎn)只繞A轉(zhuǎn)動。但鑒于桿子的實(shí)際運(yùn)動情形如右圖,應(yīng)有v牽 = vAcosθ,v轉(zhuǎn) = vA,可知B端相對A的轉(zhuǎn)動線速度為:v轉(zhuǎn) + vAsinθ= 。
P點(diǎn)的線速度必為 = v相
所以 vPx = v相cosθ+ vAx ,vPy = vAy - v相sinθ
答案:(1) + = 1 ,為橢圓;(2)vPx = avActgθ ,vPy =(1 - a)vA
PA |
TA |
PB |
TB |
PC |
TC |
PD |
TD |
TBTC |
TA |
P1+P2 |
2 |
V1+V2 |
2 |
TB |
TA |
TC |
TA |
P1(TA+TB) |
2TA |
V1(TA+TC) |
2TA |
PHVH |
TH |
P1V1 |
TA |
(TA+TB)(TA+TC) |
4TA |
TBTC |
TA |
(TA+TB)(TA+TC) |
4TA |
解析 (1)小球從曲面上滑下,只有重力做功,由機(jī)械能守恒定律知:
mgh=mv ①
得v0== m/s=2 m/s.
(2)小球離開平臺后做平拋運(yùn)動,小球正好落在木板的末端,則
H=gt2 ②
=v1t ③
聯(lián)立②③兩式得:v1=4 m/s
設(shè)釋放小球的高度為h1,則由mgh1=mv
得h1==0.8 m.
(3)由機(jī)械能守恒定律可得:mgh=mv2
小球由離開平臺后做平拋運(yùn)動,可看做水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動,則:
y=gt2 ④
x=vt ⑤
tan 37°= ⑥
vy=gt ⑦
v=v2+v ⑧
Ek=mv ⑨
由④⑤⑥⑦⑧⑨式得:Ek=32.5h ⑩
考慮到當(dāng)h>0.8 m時(shí)小球不會落到斜面上,其圖象如圖所示
答案 (1)2 m/s (2)0.8 m (3)Ek=32.5h 圖象見解析
一、選擇題
1、B 2、C 3、AC 4、D 5、BC 6BC
7、A 解析:由題意知,地面對物塊A的摩擦力為0,對物塊B的摩擦力為。
對A、B整體,設(shè)共同運(yùn)動的加速度為a,由牛頓第二定律有:
對B物體,設(shè)A對B的作用力為,同理有
聯(lián)立以上三式得:
8、B 9、A 10、B
二、實(shí)驗(yàn)題
11、⑴ 不變 ⑵ AD ⑶ABC ⑷某學(xué)生的質(zhì)量
三、計(jì)算題
12、解析:由牛頓第二定律得:mg-f=ma
拋物后減速下降有:
Δv=a/Δt
解得:
13、解析:人相對木板奔跑時(shí),設(shè)人的質(zhì)量為,加速度為,木板的質(zhì)量為M,加速度大小為,人與木板間的摩擦力為,根據(jù)牛頓第二定律,對人有:;
(2)設(shè)人從木板左端開始距到右端的時(shí)間為,對木板受力分析可知:故,方向向左;
由幾何關(guān)系得:,代入數(shù)據(jù)得:
(3)當(dāng)人奔跑至右端時(shí),人的速度,木板的速度;人抱住木柱的過程中,系統(tǒng)所受的合外力遠(yuǎn)小于相互作用的內(nèi)力,滿足動量守恒條件,有:
(其中為二者共同速度)
代入數(shù)據(jù)得,方向與人原來運(yùn)動方向一致;
以后二者以為初速度向右作減速滑動,其加速度大小為,故木板滑行的距離為。
14. 解析:(1)從圖中可以看出,在t=2s內(nèi)運(yùn)動員做勻加速直線運(yùn)動,其加速度大小為
=
設(shè)此過程中運(yùn)動員受到的阻力大小為f,根據(jù)牛頓第二定律,有mg-f=ma
得 f=m(g-a)=80×(10-8)N=160N
(2)從圖中估算得出運(yùn)動員在14s內(nèi)下落了
39.5×2×
根據(jù)動能定理,有
所以有 =(80×10×158-×80×62)J≈1.25×105J
(3)14s后運(yùn)動員做勻速運(yùn)動的時(shí)間為
s=57s
運(yùn)動員從飛機(jī)上跳下到著地需要的總時(shí)間
t總=t+t′=(14+57)s=71s
15. 13、解析:(1)取豎直向下的方向?yàn)檎较颉?/p>
球與管第一次碰地前瞬間速度,方向向下。
碰地的瞬間管的速度,方向向上;球的速度,方向向下,
球相對于管的速度,方向向下。
碰后,管受重力及向下的摩擦力,加速度a管=
球受重力及向上的摩擦力,加速度a球=
球相對管的加速度a相=
取管為參照物,則球與管相對靜止前,球相對管下滑的距離為:
要滿足球不滑出圓管,則有。
(2)設(shè)管從碰地到它彈到最高點(diǎn)所需時(shí)間為t1(設(shè)球與管在這段時(shí)間內(nèi)摩擦力方向不變),則:
設(shè)管從碰地到與球相對靜止所需時(shí)間為t2,
因?yàn)閠1 >t2,說明球與管先達(dá)到相對靜止,再以共同速度上升至最高點(diǎn),設(shè)球與管達(dá)到相對靜止時(shí)離地高度為h’,兩者共同速度為v’,分別為:
然后球與管再以共同速度v’作豎直上拋運(yùn)動,再上升高度h’’為
因此,管上升最大高度H’=h’+h’’=
(3)當(dāng)球與管第二次共同下落時(shí),離地高為,球位于距管頂處,同題(1)可解得在第二次反彈中發(fā)生的相對位移。
16. 解析:(1)小球最后靜止在水平地面上,在整個(gè)運(yùn)動過程中,空氣阻力做功使其機(jī)械能減少,設(shè)小球從開始拋出到最后靜止所通過的路程S,有 fs=mv02/2 已知 f =0.6mg 代入算得: s= 5
v02/(
(2)第一次上升和下降:設(shè)上升的加速度為a11.上升所用的時(shí)間為t11,上升的最大高度為h1;下降的加速度為a12,下降所用時(shí)間為t12.
上升階段:F合=mg+f =1.6 mg
由牛頓第二定律:a11 =
根據(jù):vt=v0-a11t11, vt=0
得:v0=l.6gt11, 所以t11= 5 v0/(
下降階段:a12=(mg-f)/m=
由h1= a11t112/2 和 h2= a12t122/2 得:t12=2t11=5 v0/(
所以上升和下降所用的總時(shí)間為:T1=t11+t12=3t11= 15 v0/(
第二次上升和下降,以后每次上升的加速度都為a11,下降的加速度都為a12;設(shè)上升的初速度為v2,上升的最大高度為h2,上升所用時(shí)間為t21,下降所用時(shí)間為t22
由v22=
上升階段:v2=a11t21 得:t21= v2/
a11= 5 v0/(
下降階段: 由 h2= a11t212/2 和h2= a12t222/2 得t22=2t21
所以第二次上升和下降所用總時(shí)間為:T2=t21+t22=3t21=15 v0/(
第三次上升和下降,設(shè)上升的初速度為v3,上升的最大高度為h3,上升所用時(shí)間為t31,下降所用時(shí)間為t32
由 v32=
上升階段:v3=a11t
下降階段:由 h3= a11t312/2 和h3= a12t322/2 得:t32=2t31
所以第三次上升和下降所用的總時(shí)間為:T3=t31+t32=3t31=15 v0/(
同理,第n次上升和下降所用的總時(shí)間為: Tn=
所以,從拋出到落地所用總時(shí)間為: T=15 v0/(
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